微乳化生物柴油发动机燃烧和排放特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·能源危机背景 | 第10-11页 |
| ·环境污染背景 | 第11-12页 |
| ·生物柴油研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外生物柴油的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内生物柴油的研究现状 | 第13-14页 |
| ·微乳化燃油的发展及优势 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目的及主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 微乳化生物柴油的制备和理化特性分析 | 第17-26页 |
| ·微乳化机理 | 第17-19页 |
| ·微乳燃料配制技术和燃烧特性 | 第19-21页 |
| ·配制技术 | 第19页 |
| ·燃烧特性 | 第19-21页 |
| ·试验用微乳化生物柴油的制备 | 第21-24页 |
| ·乳化剂的选择 | 第21-22页 |
| ·试剂及仪器 | 第22页 |
| ·制备方法及影响因素 | 第22-23页 |
| ·试验用微乳化燃料 | 第23-24页 |
| ·微乳化生物柴油的理化特性 | 第24-26页 |
| 第三章 试验装置及数据处理 | 第26-36页 |
| ·试验用发动机 | 第26页 |
| ·试验装置 | 第26-31页 |
| ·混合燃料消耗量的测量 | 第26页 |
| ·压力传感器安装 | 第26-27页 |
| ·上止点标定与示功图测录 | 第27-29页 |
| ·排气成分的测定 | 第29-31页 |
| ·数据处理 | 第31-36页 |
| ·混合燃料的理论空燃比 | 第31页 |
| ·混合燃料单位质量低热值 | 第31页 |
| ·有效功率 | 第31-32页 |
| ·燃料的小时油耗量 | 第32页 |
| ·燃料的有效燃油消耗率 | 第32页 |
| ·燃料的有效能量消耗率 | 第32页 |
| ·放热率计算 | 第32-36页 |
| 第四章 发动机性能和排放特性的研究 | 第36-47页 |
| ·发动机的动力性 | 第36-37页 |
| ·发动机的经济性 | 第37-39页 |
| ·外特性燃油经济性对比 | 第37-38页 |
| ·负荷特性燃油经济性对比 | 第38-39页 |
| ·发动机的排放特性 | 第39-45页 |
| ·HC排放 | 第39-40页 |
| ·CO排放 | 第40-42页 |
| ·NO_x排放 | 第42-43页 |
| ·碳烟排放 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 微乳化生物柴油燃烧特性的研究 | 第47-61页 |
| ·滞燃期 | 第47-49页 |
| ·燃烧压力及压力升高率 | 第49-54页 |
| ·燃烧放热规律 | 第54-58页 |
| ·燃烧持续期 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 本文工作总结 | 第61-62页 |
| 本文工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
