| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·前言 | 第7-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·结语 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 沥青稳定碎石组成结构和强度理论 | 第13-22页 |
| ·沥青混合料的结构组成及强度形成 | 第13-18页 |
| ·沥青混合料的组成结构理论 | 第13-14页 |
| ·沥青混合料组成结构类型 | 第14-15页 |
| ·沥青混合料结构强度理论及强度影响因素 | 第15-18页 |
| ·大粒径沥青稳定碎石的结构特性及强度形成机理 | 第18-19页 |
| ·沥青稳定碎石的结构特性 | 第18页 |
| ·沥青稳定碎石的强度形成机理 | 第18-19页 |
| ·沥青稳定碎石基层混合料性能要求 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 沥青稳定碎石混合料组成设计 | 第22-44页 |
| ·沥青稳定碎石（ATB）原材料的选择和检验 | 第23-26页 |
| ·集料的选择及检测 | 第23-25页 |
| ·沥青的选择及检测 | 第25-26页 |
| ·矿料配合比设计 | 第26-33页 |
| ·矿料级配设计理论 | 第27-29页 |
| ·矿料级配设计方法 | 第29-33页 |
| ·沥青稳定碎石（ATB）基层混合料最佳沥青用量的确定 | 第33-42页 |
| ·大马歇尔实验方法和设计标准 | 第34-36页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 沥青稳定碎石基层力学特性及路用性能研究 | 第44-67页 |
| ·沥青稳定碎石基层混合料力学性能研究 | 第44-54页 |
| ·抗压回弹模量试验结果分析 | 第44-50页 |
| ·劈裂试验结果分析 | 第50-54页 |
| ·沥青稳定碎石基层混合料水稳定性研究 | 第54-58页 |
| ·浸水马歇尔试验及结果 | 第54-56页 |
| ·冻融劈裂试验及结果 | 第56-58页 |
| ·沥青稳定碎石基层混合料高温稳定性研究 | 第58-66页 |
| ·车辙试验方法 | 第60-61页 |
| ·车辙试验结果分析 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 混合式基层沥青路面力学性能分析 | 第67-91页 |
| ·沥青路面结设计与结构分析方法简介 | 第67-74页 |
| ·我国沥青路面结构设计方法 | 第67-73页 |
| ·国外沥青路面结构设计方法 | 第73-74页 |
| ·有限元方法分析 | 第74-80页 |
| ·有限元方法简介 | 第74-77页 |
| ·混合式基层沥青路面结构有限元分析 | 第77-80页 |
| ·计算结果分析 | 第80-89页 |
| ·水平应力 | 第80-84页 |
| ·剪应力 | 第84-87页 |
| ·竖向位移 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 主要结论与建议 | 第91-93页 |
| ·本文的主要结论 | 第91页 |
| ·后期研究工作的展望 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 在学期间发表的论著与取得的科研成果 | 第96页 |