莱斯信道下混合式波束成形技术的研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·引言 | 第7-8页 |
·波束成形技术的发展及现状 | 第8-9页 |
·本文主要工作及安排 | 第9-11页 |
第二章 波束成形技术的基本原理 | 第11-19页 |
·相控阵天线 | 第11-14页 |
·直接阵 | 第11-12页 |
·平面阵 | 第12-14页 |
·波束成形技术 | 第14-17页 |
·信号模型 | 第14-15页 |
·传统的波束成形技术 | 第15页 |
·迫零波束成形技术 | 第15-16页 |
·最优化波束成形技术 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-19页 |
第三章 莱斯信道中混合式波束成形技术的研究 | 第19-35页 |
·引言 | 第19页 |
·平面矩形阵的划分 | 第19-24页 |
·相邻阵列划分 | 第19-22页 |
·交叉阵列划分 | 第22-23页 |
·两种阵列划分的比较 | 第23-24页 |
·混合式波束成形技术应用于莱斯信道 | 第24-33页 |
·系统模型 | 第24-27页 |
·基于迫零算法的功率最小化算法 | 第27-28页 |
·基于SINR 受限的功率最小化算法 | 第28-30页 |
·基于功率受限的SINR 最大化算法 | 第30-31页 |
·性能仿真分析 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第四章 鲁棒型混合式波束成形技术 | 第35-53页 |
·引言 | 第35页 |
·基于视距路径误差算法 | 第35-41页 |
·算法理论研究 | 第35-39页 |
·性能仿真分析 | 第39-41页 |
·基于散射或延迟路径误差算法 | 第41-44页 |
·算法理论研究 | 第41-43页 |
·性能仿真分析 | 第43-44页 |
·基于莱斯信道估计算法 | 第44-52页 |
·莱斯信道中视距路径的估计算法 | 第44-47页 |
·基于估计的视距路径的莱斯信道估计算法 | 第47-49页 |
·联合信道估计与混合式波束成形设计算法 | 第49-51页 |
·性能仿真分析 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
结束语 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |