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从THC的收取看国际海运承运人的收费权

内容摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
前言第10-11页
第一章 THC 问题概述第11-23页
 第一节 THC 问题的产生第11-15页
  一、THC 的概念第11-12页
  二、THC 争议问题的产生第12-15页
 第二节 THC 的法律性质第15-21页
  一、THC 费用同相关费用之比较第16-19页
  二、THC 的法律性质第19-21页
 第三节 THC 的收取和国际海运承运人的收费权第21-23页
  一、国际海运承运人海运运费的收费权第21-22页
  二、国际海运承运人运费外杂费的收费权第22-23页
第二章 THC 收取的法律问题分析第23-39页
 第一节 收取THC 的合法性第23-31页
  一、收取THC 费用与《班轮公会行动守则公约》第23-25页
  二、收取THC 费用与国际贸易惯例第25-27页
  三、收取THC 费用同国内相关法律的适用第27-31页
 第二节 收取THC 的合理性第31-35页
  一、THC 费用的收取有利于运输合同与贸易合同的衔接第32-33页
  二、THC 费用收取有利于促进航运业和对外贸易的发展第33-35页
 第三节 THC 费用收取的现实性第35-39页
  一、THC 的收取方式第35-37页
  二、THC 收费价格问题第37-39页
第三章 国际海运承运人收费权制度分析第39-48页
 第一节 收费权行使中的法律问题第39-42页
  一、滥用优势地位法律问题第39-40页
  二、歧视性价格和价格共谋问题第40-41页
  三、强制缔约义务问题第41-42页
 第二节 我国航运竞争立法的现状及不足第42-45页
  一、《海运条例》有关海运竞争的规范第43页
  二、从《海运条例》分析航运竞争立法存在的问题第43-45页
 第三节 收费权制度的完善第45-48页
  一、完善禁止滥用优势地位制度第45-46页
  二、完善收费报备制度第46页
  三、强化我国航运竞争的专门立法第46-48页
结语第48-49页
参考文献第49-52页

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