| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·飞机目标特征提取技术的国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·本文的内容组织 | 第10-12页 |
| 第二章 飞机图像的前期处理与边缘检测 | 第12-25页 |
| ·图像预处理 | 第12-15页 |
| ·图像边缘检测(Edge Detection) | 第15-20页 |
| ·飞机图像的二值化(Binarization) | 第20-22页 |
| ·实验结果与分析 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 飞机轮廓曲线的提取与多边形拟合技术 | 第25-39页 |
| ·目标物体的轮廓提取 | 第25-28页 |
| ·多边形拟合技术(Polygon Approximation Teehnology) | 第28-31页 |
| ·基于边界曲线点的弦高度的多边形拟合技术 | 第31-35页 |
| ·实验结果与分析 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 飞机目标图像的几何特征提取与分析 | 第39-53页 |
| ·目标图像的特征提取技术 | 第39-41页 |
| ·飞机目标图像的几何特征提取 | 第41-49页 |
| ·实验结果与分析 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 几何特征向量有效性的验证 | 第53-64页 |
| ·支持向量机(Support vector Machine)的原理 | 第53-57页 |
| ·应用支持向量机验证特征向量的有效性 | 第57-61页 |
| ·实验结果与分析 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |