摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
引言 | 第11-12页 |
第1章 港口国监督概述 | 第12-23页 |
·港口国监督的含义 | 第12-14页 |
·港口国监督概念及特性 | 第12页 |
·港口国监督的调整对象、调整方法和法律属性 | 第12-14页 |
·港口国检查与船级社检查 | 第14页 |
·港口国监督的由来与背景分析 | 第14-16页 |
·港口国监督的立法由来 | 第14-15页 |
·背景分析 | 第15-16页 |
·港口国监督的内容 | 第16-22页 |
·船舶技术状况 | 第17-18页 |
·操作性要求 | 第18-20页 |
·船舶配员 | 第20-21页 |
·船员的工作和生活条件 | 第21-22页 |
·我国港口国监督的实施 | 第22-23页 |
第2章 港口国监督各国立法及国际协调 | 第23-36页 |
·各国立法情况 | 第23-25页 |
·美国立法 | 第23-24页 |
·欧盟(EU)立法 | 第24-25页 |
·澳大利亚立法 | 第25页 |
·国际公约及国际法对PSC检查中规定及作用比较 | 第25-32页 |
·SOLAS公约 | 第26-27页 |
·LOAD LINE 66公约 | 第27页 |
·MARPOL73/78公约 | 第27-29页 |
·STCW公约 | 第29-30页 |
·TONNAGE69公约 | 第30-31页 |
·国际劳工组织有关公约 | 第31页 |
·国际海洋法公约 | 第31-32页 |
·国家法律 | 第32页 |
·几个国际公约作用比较 | 第32-33页 |
·国际协调 | 第33-36页 |
·国际协调的必要性 | 第34页 |
·国际协调的途径 | 第34-36页 |
第3章 港口国监督的管理机制 | 第36-46页 |
·管理机制概述 | 第36-44页 |
·港口国检查巴黎谅解备忘录 | 第36-37页 |
·亚太地区港口国检查谅解备忘录组织 | 第37-38页 |
·美国PSC机构及特点 | 第38-42页 |
·澳大利亚的PSC机构及特点 | 第42-44页 |
·拉丁美洲协议组织 | 第44页 |
·加勒比谅解备忘录组织 | 第44页 |
·PSC的职责 | 第44-46页 |
第4章 我国港口国监督的立法及完善 | 第46-64页 |
·我国港口国监督的总体情况 | 第46-47页 |
·我国开展港口国监督检查的情况 | 第46页 |
·我国港口国监督立法状况 | 第46-47页 |
·我国目前港口国检查存在的问题及分析 | 第47-50页 |
·对适用公约标准的不同理解与执行 | 第47页 |
·港口国监督检查中处理手段单一 | 第47页 |
·被处罚一方即船东一方法律救济手段单一 | 第47页 |
·非强制性监督 | 第47-48页 |
·我国各地PSC检查的水平有差异 | 第48页 |
·《97’安检规则》已经不适应时代的发展 | 第48-49页 |
·船级社与PSC检查的关系比较模糊 | 第49-50页 |
·我国加强立法的必要性 | 第50-51页 |
·立法滞后 | 第50页 |
·技术上缺乏支撑 | 第50-51页 |
·立法建议 | 第51-54页 |
·PSC立法的基本原则 | 第51-52页 |
·适用原因 | 第52-54页 |
·立法建议稿需要解决的问题 | 第54-64页 |
·法律适用 | 第54-57页 |
·对于非公约缔约方的船舶和低于公约尺度的船舶的规定 | 第57-58页 |
·法律责任的问题 | 第58-60页 |
·PSCO专业资历和培训的问题 | 第60-61页 |
·确定抽检船舶数量 | 第61页 |
·对于如何确定何为重点船舶 | 第61-62页 |
·PSC检查与船级社的关系问题 | 第62-64页 |
结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-66页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
研究生履历 | 第68页 |