摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-8页 |
第一章 绪论 | 第8-29页 |
·液压集成块简介 | 第8-9页 |
·液压集成块设计方法国内外研究综述 | 第9-14页 |
·国外研究现状 | 第9-11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·研究评述 | 第13-14页 |
·设计理论国内外研究综述 | 第14-26页 |
·模块化设计与广义模块化设计 | 第14-15页 |
·可适应设计 | 第15-16页 |
·设计过程研究 | 第16-17页 |
·KBE | 第17-20页 |
·概念设计 | 第20-21页 |
·特征技术 | 第21-23页 |
·CAD 技术 | 第23-26页 |
·课题研究的提出及主要研究内容 | 第26-28页 |
·课题研究的背景与意义 | 第26页 |
·论文的主要研究内容及结构体系 | 第26-28页 |
·小结 | 第28-29页 |
第二章 基于广义装配的液压集成块设计过程建模方法 | 第29-51页 |
·KBE 技术与设计过程建模 | 第29-36页 |
·知识建模关键技术 | 第29-30页 |
·基于知识的三维建模技术 | 第30-31页 |
·机械产品设计过程建模方法 | 第31-35页 |
·设计过程研究中存在的问题 | 第35-36页 |
·基于广义装配的设计过程建模 | 第36-38页 |
·基本思想 | 第36-37页 |
·广义装配的层次结构 | 第37页 |
·广义装配的面向对象表达 | 第37-38页 |
·液压集成块设计过程功能模型 | 第38-43页 |
·液压集成块设计过程描述及IDEF0 功能模型 | 第38-39页 |
·液压集成块布局设计 | 第39-41页 |
·液压集成块油路概念设计 | 第41-42页 |
·基于特征映射的油路详细设计 | 第42-43页 |
·液压集成块校核 | 第43页 |
·基于广义装配的液压集成块设计过程结构模型 | 第43-47页 |
·液压集成块布局模型 | 第44页 |
·油路概念特征模型 | 第44-45页 |
·详细设计与校核模型 | 第45页 |
·面向对象的液压集成块广义装配模型 | 第45-47页 |
·液压集成块设计过程模型的可适应性 | 第47-50页 |
·液压集成块设计过程的可适应性 | 第47-48页 |
·基于CBR 技术的液压集成块设计实例的可适应性 | 第48-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第三章 面向设计的液压阀模型及开放式液压阀库构建 | 第51-64页 |
·液压阀的特点及分类 | 第51-56页 |
·液压阀的结构形式特点 | 第51-54页 |
·液压阀的功能分类 | 第54-56页 |
·面向对象的液压阀信息模型 | 第56-58页 |
·面向设计的液压阀库的构建 | 第58-62页 |
·面向设计的液压阀库的框架结构 | 第58-59页 |
·面向设计的液压阀数据库模型结构 | 第59-60页 |
·面向设计的液压阀三维模型库的构建 | 第60-61页 |
·面向设计的液压阀装配流程 | 第61-62页 |
·液压阀库的开放性 | 第62-63页 |
·基于CBR 技术的液压阀实体模型库的扩充与维护 | 第62-63页 |
·基于RBR 技术的液压阀数据库的扩充与维护 | 第63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第四章 液压集成块油路动态特征的数学模型研究 | 第64-93页 |
·液压集成块油路连通设计 | 第64-67页 |
·油路与基本油路的概念及定义 | 第64-65页 |
·基本油路动态特征的CAD 模型描述 | 第65-66页 |
·四种结构形式液压阀混用的液压集成块油路设计 | 第66-67页 |
·液压集成块基本油路动态特征的数学模型描述 | 第67-78页 |
·基本油路动态特征的矩阵表达及参数定义 | 第68-70页 |
·基本油路动态特征的矢量定义与分类 | 第70-78页 |
·基本油路动态特征的参数求解和拓扑转换 | 第78-92页 |
·侧油孔参数求解与转换 | 第78-80页 |
·工艺孔起始点坐标的求解 | 第80-89页 |
·底面油孔及工艺孔深度的求解 | 第89-91页 |
·油孔直径的确定 | 第91页 |
·油路动态特征的参数调整与拓扑转换 | 第91-92页 |
·小结 | 第92-93页 |
第五章 液压集成块布局设计与油路概念设计 | 第93-105页 |
·基于KBE 技术的液压集成块布局设计 | 第93-99页 |
·四种结构形式液压阀的安装 | 第93-96页 |
·液压阀的定位和布局调整 | 第96-98页 |
·液压集成块布局设计中的知识模型 | 第98-99页 |
·液压集成块油路概念设计 | 第99-101页 |
·液压集成块油路连通关系的定义 | 第99页 |
·液压集成块油路概念设计 | 第99-101页 |
·液压集成块优化设计的数学模型 | 第101-104页 |
·设计变量 | 第102页 |
·优化目标 | 第102-103页 |
·约束条件 | 第103-104页 |
·小结 | 第104-105页 |
第六章 液压集成块详细设计与校核 | 第105-117页 |
·基于特征映射的油路详细几何特征创建 | 第105-109页 |
·特征映射的定义与分类 | 第105-106页 |
·油路动态特征到详细几何特征的映射 | 第106-109页 |
·基于实体模型的液压集成块校核 | 第109-114页 |
·液压集成块的设计要求 | 第109页 |
·实体模型的布尔运算 | 第109-110页 |
·油路连通关系的校核算法 | 第110-114页 |
·最小壁厚校核算法 | 第114页 |
·工程图的自动生成与关联标注 | 第114-116页 |
·小结 | 第116-117页 |
第七章 液压集成块快速设计原型软件系统及运行实例 | 第117-132页 |
·液压集成块快速设计原型软件系统总体结构 | 第117-125页 |
·系统开发平台与工具的选择 | 第117页 |
·系统总体构成与功能模块 | 第117-125页 |
·设计实例 | 第125-130页 |
·小结 | 第130-132页 |
结论与展望 | 第132-135页 |
参考文献 | 第135-147页 |
作者在攻读博士学位期间发表的学术论文及参加的研究项目 | 第147-148页 |
致谢 | 第148页 |