基于二维颗粒流理论的挤扩支盘桩承载力研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·支盘桩的施工工艺及其优点 | 第9-12页 |
| ·支盘桩承载力研究现状 | 第12-14页 |
| ·实验研究方法 | 第13页 |
| ·理论分析方法 | 第13-14页 |
| ·数值模拟方法 | 第14页 |
| ·对前人研究的综合分析 | 第14页 |
| ·本文的主要工作与创新之处 | 第14-16页 |
| 第二章 颗粒流理论 | 第16-41页 |
| ·颗粒流方法产生的背景 | 第16页 |
| ·颗粒流方法的基本假设 | 第16-18页 |
| ·颗粒流方法的特点 | 第18-19页 |
| ·模拟方式中的特点 | 第18页 |
| ·颗粒流方法与其它方法相比之特点 | 第18-19页 |
| ·颗粒流方法的解题途径 | 第19-21页 |
| ·基本理论 | 第21-25页 |
| ·力－位移定律 | 第22-25页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第25页 |
| ·时步的确定 | 第25-28页 |
| ·解的稳定性判断过程 | 第26-28页 |
| ·微分密度因子 | 第28页 |
| ·机械（物理）阻尼 | 第28-31页 |
| ·局部非粘性阻尼 | 第29页 |
| ·类似于滞后阻尼 | 第29-31页 |
| ·PFC中一些量的计量方法 | 第31-41页 |
| ·颗粒接触数量 | 第31页 |
| ·孔隙度 | 第31-32页 |
| ·滑动摩擦系数 | 第32页 |
| ·应力与应变 | 第32-41页 |
| 第三章 接触本构模型 | 第41-48页 |
| ·接触刚度模型 | 第41-43页 |
| ·线性接触模型 | 第41-42页 |
| ·Hertz-Mindlin 接触模型 | 第42-43页 |
| ·滑动模型 | 第43-44页 |
| ·连接模型 | 第44-48页 |
| ·接触连接模型 | 第44页 |
| ·平行连接模型 | 第44-48页 |
| 第四章 室内试验与颗粒流数值模拟对比分析 | 第48-51页 |
| ·室内试验简介及主要结论 | 第48-49页 |
| ·颗粒流数值模拟与室内试验荷载—位移曲线对比 | 第49-51页 |
| 第五章 挤扩支盘桩的颗粒流数值模拟 | 第51-64页 |
| ·模型的建立 | 第51-52页 |
| ·模型箱体及颗粒生成 | 第51页 |
| ·颗粒参数选取 | 第51-52页 |
| ·加载过程模拟 | 第52-53页 |
| ·模拟结果分析 | 第53-63页 |
| ·支盘桩的时步－位移曲线变化 | 第53-55页 |
| ·加荷过程中的颗粒排列变化 | 第55-57页 |
| ·加荷过程中的颗粒接触力线变化 | 第57-59页 |
| ·加荷过程中的颗粒位移矢量变化 | 第59-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 支盘桩与等直径桩的对比模拟 | 第64-73页 |
| ·等直径桩的时步－位移曲线变化 | 第64-65页 |
| ·等直径桩与支盘桩对比 | 第65-71页 |
| ·颗粒接触力变化对比 | 第65-68页 |
| ·颗粒位移矢量对比 | 第68-70页 |
| ·支盘桩与等直径桩荷载－位移曲线对比 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 第七章 结论与建议 | 第73-76页 |
| ·主要的研究结论 | 第73-74页 |
| ·存在的问题及今后研究的建议 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-83页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
