基于STAP的机载预警雷达信号处理技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·研究的历史与发展现状 | 第13-16页 |
| ·机载预警雷达系统的演变发展及现状 | 第13-14页 |
| ·STAP方法的研究历史及发展现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要工作及结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 STAP处理理论及降维算法研究 | 第18-38页 |
| ·STAP的基本理论 | 第18-23页 |
| ·STAP基本原理 | 第18-21页 |
| ·STAP降维处理统一框架 | 第21-23页 |
| ·固定降维STAP算法 | 第23-30页 |
| ·局域联合处理方法（JDL） | 第23-25页 |
| ·广义相邻多波束法（GMB） | 第25-26页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第26-30页 |
| ·自适应降维STAP算法 | 第30-37页 |
| ·互谱法（GSC-CSM） | 第32-33页 |
| ·多级维纳滤波（GSC-MWF） | 第33-35页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第35-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 第三章 非均匀环境下的STAP算法 | 第38-55页 |
| ·典型外因非均匀杂波环境对STAP的影响 | 第38-40页 |
| ·功率非均匀 | 第38-39页 |
| ·干扰目标 | 第39-40页 |
| ·孤立干扰 | 第40页 |
| ·基于非均匀检测器（NHD）的干扰目标抑制算法 | 第40-48页 |
| ·非均匀检测器（NHD）原理及准则 | 第41-43页 |
| ·JDL 级联NHD 的联合算法 | 第43-44页 |
| ·JDL-NHD-MWF 两级降维联合算法 | 第44-45页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第45-48页 |
| ·非正侧视阵环境下的杂波抑制方法 | 第48-54页 |
| ·非正侧视阵杂波分布特性 | 第48-51页 |
| ·多普勒频移法 | 第51-53页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 基于STAP的动目标检测系统设计及实现 | 第55-69页 |
| ·机载预警雷达仿真系统工作原理 | 第55-56页 |
| ·动目标检测仿真子系统详细设计 | 第56-65页 |
| ·仿真系统整体设计概要 | 第56-57页 |
| ·回波与信号处理(RGSP)子系统详细设计 | 第57-65页 |
| ·RGSP子系统内部结构实现 | 第57-58页 |
| ·RGSP类层次结构设计 | 第58-61页 |
| ·回波生成子模块详细设计 | 第61-62页 |
| ·常规信号处理子模块详细设计 | 第62-64页 |
| ·基于STAP的信号处理子模块流程设计 | 第64-65页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·工作展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
