高档轿车用全自动空调智能化控制系统的研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·汽车空调技术发展概况及轿车自动空调的研究现状 | 第8-12页 |
| ·课题来源及其研究意义 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容及其结构 | 第13-15页 |
| 第二章 汽车全自动空调控制器问题的提出 | 第15-25页 |
| ·汽车空调系统功能简介 | 第15-16页 |
| ·汽车空调系统原理 | 第16-20页 |
| ·汽车车厢的热力学分析 | 第20-23页 |
| ·汽车空调制冷加热处理的原理分析 | 第23-24页 |
| ·本章小节 | 第24-25页 |
| 第三章 模糊控制技术在空调控制器中的应用 | 第25-44页 |
| ·模糊控制的产生及其特点 | 第25-26页 |
| ·模糊控制与单片机 | 第26-27页 |
| ·模糊控制系统 | 第27-32页 |
| ·汽车全自动空调系统的模糊控制策略 | 第32-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 汽车全自动空调控制器硬件设计 | 第44-61页 |
| ·汽车全自动空调控制器硬件 | 第44-49页 |
| ·单片机简介 | 第49-52页 |
| ·数据采集部分 | 第52-54页 |
| ·外扩存储器 | 第54-55页 |
| ·人机通道的设计 | 第55-59页 |
| ·空调控制器其他主要电路 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 汽车空调控制系统软件设计 | 第61-72页 |
| ·软件系统模型 | 第61-62页 |
| ·软件的模式 | 第62-64页 |
| ·错误检测 | 第64页 |
| ·软件自动控制方法选择 | 第64-65页 |
| ·软件的功能模块 | 第65-66页 |
| ·主要软件功能的实现 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 整车环境模拟试验对比 | 第72-80页 |
| ·试验目的及试验项目 | 第72-74页 |
| ·试验结果及分析 | 第74-79页 |
| ·试验结论 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第七章 全文总结 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 摘要 | 第88-91页 |
| Abstract | 第91-95页 |
