PQS-3-D型汽车专用升降机传动系统的动力学建模及分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-24页 |
| ·停车现状及其解决办法 | 第9-12页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第12-13页 |
| ·汽车专用升降机的结构及用途 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·汽车专用升降机的升降过程 | 第16-21页 |
| ·汽车专用升降机的运行速度曲线分析 | 第16-18页 |
| ·轿厢运行曲线参数分析 | 第18-21页 |
| ·本课题主要研究内容、方法及目的 | 第21-24页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·研究目的 | 第23-24页 |
| 第二章 垂直方向上的动力学模型研究 | 第24-53页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·升降机垂直方向振动机理 | 第25-26页 |
| ·汽车升降机垂直方向动力学建模 | 第26-51页 |
| ·建立模型及物理参数分析 | 第27-30页 |
| ·刚性条件下传动系统的运动分析 | 第30-32页 |
| ·弹性条件下系统的运动微分方程 | 第32-35页 |
| ·升降机轿厢的运动过程分析 | 第35-39页 |
| ·运动微分方程参数的确定 | 第39-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第三章 汽车专用升降机的动力学模型求解 | 第53-67页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·升降机垂直方向上的动态方程求解 | 第54-66页 |
| ·瞬态响应的求解 | 第54-55页 |
| ·由MATLAB软件计算得出的数据输出相应图形 | 第55-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 传动系统的参数分析及改进 | 第67-88页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·系统参数分析 | 第67-87页 |
| ·轿厢载荷变化 | 第68-76页 |
| ·传动轴参数分析 | 第76-80页 |
| ·钢丝绳弹性系数分析 | 第80-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 附录 | 第90-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
