论提单承运人制度
| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第1章 提单承运人制度概述 | 第10-17页 |
| ·提单承运人的概念 | 第10-13页 |
| ·提单承运人的概念 | 第10页 |
| ·提单承运人与相关概念的比较 | 第10-13页 |
| ·提单承运人与合同承运人的关系 | 第10页 |
| ·提单承运人与实际承运人的关系 | 第10-12页 |
| ·提单承运人与通常的提单承运人的区别 | 第12-13页 |
| ·建立提单承运人制度的意义 | 第13-17页 |
| ·有利于解决承运人识别的问题 | 第13-14页 |
| ·有利于避免提单承运人规避责任 | 第14页 |
| ·有利于更好的理解合同承运人的概念 | 第14-15页 |
| ·有利于避免提单的滥签 | 第15-17页 |
| 第2章 提单承运人产生的原因 | 第17-27页 |
| ·提单承运人产生的理论原因 | 第17-23页 |
| ·我国《海商法》和《合同法》中的有关规定 | 第17-20页 |
| ·关于承运人概念的不统一 | 第17-18页 |
| ·提单签发管理不严 | 第18-19页 |
| ·《合同法》关于订立合同的规定 | 第19-20页 |
| ·实践中签发提单的复杂情况 | 第20-23页 |
| ·签发提单的历史发展 | 第21页 |
| ·我国关于提单签发的规定 | 第21-23页 |
| ·提单承运人存在的具体情况 | 第23-27页 |
| ·定期租船合同下的提单承运人 | 第23-24页 |
| ·国际货运代理人的几种情况 | 第24-27页 |
| ·无提单格式的货运代理人使用他人的提单 | 第25-26页 |
| ·货主不信赖无船承运人提单 | 第26-27页 |
| 第3章 提单承运人的法律地位 | 第27-38页 |
| ·提单承运人法律地位的基础 | 第27-31页 |
| ·签发提单是一种独立的单方法律行为 | 第27-29页 |
| ·承担了海上货物运输合同的权利义务的转移 | 第29-31页 |
| ·部分运输合同的权利义务转移 | 第29-31页 |
| ·合同部分权利义务转让的条件 | 第31页 |
| ·实践中关于提单承运人法律地位的案例 | 第31-38页 |
| ·英国判决下的提单承运人 | 第31-33页 |
| ·香港案例下的提单承运人 | 第33-35页 |
| ·我国关于提单承运人的判决 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 提单承运人的权利义务 | 第38-44页 |
| ·《合同法》关于当事人权利义务的规定 | 第38-44页 |
| ·从《合同法》理论看提单承运人的权利义务 | 第38-39页 |
| ·签发提单的对外效力 | 第39-41页 |
| ·运输合同权利义务转移后对内效力 | 第41-44页 |
| ·提单承运人享有的权利 | 第41-42页 |
| ·提单承运人对内承担的义务 | 第42-44页 |
| 第5章 对我国《海商法》的修改建议 | 第44-48页 |
| ·完善《海商法》中现有的条文 | 第44-45页 |
| ·增加关于提单承运人的规定 | 第45-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
