| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·汽车服务业的简介 | 第9-10页 |
| ·研究的现状 | 第10-12页 |
| ·国外汽车业售后服务的现状 | 第10页 |
| ·国内汽车业售后服务的现状 | 第10-12页 |
| ·售后服务的未来发展趋势 | 第12页 |
| ·配件管理在售后服务中的作用 | 第12-13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本文的工作 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 汽车产业链协作平台的售后服务配件管理的研究 | 第16-32页 |
| ·汽车产业链协作平台概述 | 第16-18页 |
| ·汽车产业链平台的技术背景 | 第16-17页 |
| ·汽车产业链平台的介绍 | 第17-18页 |
| ·汽车产业链协作平台中售后服务系统的研究 | 第18-26页 |
| ·售后服务管理系统的流程分析 | 第18-20页 |
| ·售后服务系统的物理设计 | 第20-23页 |
| ·售后服务系统的主要功能模块 | 第23-26页 |
| ·售后服务中配件管理的研究 | 第26-31页 |
| ·配件管理在售后服务中的重要性 | 第26-27页 |
| ·配件管理的业务分析 | 第27-28页 |
| ·配件管理中现存的问题 | 第28-29页 |
| ·配件管理系统的要求 | 第29-30页 |
| ·配件管理系统投入使用的预期效果 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 配件管理的系统总体设计 | 第32-60页 |
| ·系统设计采用的关键技术 | 第32-36页 |
| ·系统开发环境 | 第32-33页 |
| ·UML建模技术 | 第33-34页 |
| ·Rational Rose建模软件 | 第34-35页 |
| ·ERwin数据建模工具 | 第35-36页 |
| ·系统的三层结构 | 第36-37页 |
| ·系统业务用例设计 | 第37-39页 |
| ·系统的流程设计 | 第39-42页 |
| ·系统的序列图设计 | 第42-46页 |
| ·系统的数据库设计 | 第46-57页 |
| ·数据需求分析 | 第46页 |
| ·数据的设计原则 | 第46-48页 |
| ·数据概念模型设计 | 第48-49页 |
| ·数据库的逻辑设计 | 第49-53页 |
| ·数据库的存储过程设计 | 第53-55页 |
| ·数据访问的设计 | 第55-57页 |
| ·基于 Web Services 数据传输 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 售后服务中配件管理系统的实现 | 第60-81页 |
| ·报表的实现 | 第60-67页 |
| ·报表控件的选择 | 第60-61页 |
| ·报表的设计与实现 | 第61-64页 |
| ·报表的序列图设计 | 第64-65页 |
| ·报表实现 | 第65-67页 |
| ·系统的部分功能的实现 | 第67-74页 |
| ·退货功能的实现 | 第67-70页 |
| ·最大流水号的实现 | 第70-74页 |
| ·系统部分界面和功能的描述 | 第74-79页 |
| ·配件管理系统实施和应用情况 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结束语 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士期间发表论文及参加的科研项目 | 第88页 |