电气化铁路牵引负荷的概率分布模型及其应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·课题的研究背景 | 第12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 牵引负荷特性及其数字特征统计 | 第14-24页 |
| ·牵引供电系统负荷特性及其影响因素分析 | 第14-16页 |
| ·牵引供电系统负荷的特性 | 第14-15页 |
| ·牵引供电系统负荷的影响因素 | 第15-16页 |
| ·馈线电流 | 第16-17页 |
| ·牵引负荷的分布特征 | 第17-21页 |
| ·随机变量的特点及分类 | 第18页 |
| ·随机变量概率分布特征的量度 | 第18-20页 |
| ·随机变量概率分布的矩 | 第20-21页 |
| ·馈线电流数字特征的统计分析 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 牵引负荷概率分布类型的统计推断 | 第24-64页 |
| ·统计推断的一般步骤 | 第24-26页 |
| ·分布类型的判断 | 第25页 |
| ·分布参数的估计 | 第25-26页 |
| ·电气化铁路牵引负荷的直方图 | 第26-28页 |
| ·牵引负荷分布的理论解析模型 | 第28-57页 |
| ·常用的理论解析分布模型 | 第28-30页 |
| ·牵引变电所馈线电流的概率密度函数拟合 | 第30-55页 |
| ·拟合情况比较 | 第55页 |
| ·牵引侧抽样与实测对比 | 第55-57页 |
| ·牵引负荷概率分布的应用 | 第57-63页 |
| ·牵引变电所端口电气量变换关系 | 第57-60页 |
| ·系统侧仿真与实测对比 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 新建电气化铁路负荷预测研究 | 第64-85页 |
| ·利用数值定义的形式产生牵引负荷的概率密度函数 | 第64-71页 |
| ·电气化铁路牵引负荷分类 | 第71-76页 |
| ·特征参数的分类 | 第72-75页 |
| ·既有牵引负荷与新建牵引负荷的边界条件 | 第75-76页 |
| ·新建电气化铁路负荷的预测步骤 | 第76-77页 |
| ·系统侧仿真与实测数据对比 | 第77-79页 |
| ·实例分析 | 第79-84页 |
| ·遂渝铁路概况 | 第80-82页 |
| ·新建电气化铁路负荷的匹配与预测 | 第82-83页 |
| ·负序预测 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 牵引负荷概率分布的应用 | 第85-92页 |
| ·负序分布特性 | 第85-89页 |
| ·容量分布特性 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 结论与展望 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-101页 |
| 附录 | 第101-104页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第104页 |
