地铁整流柜监控装置研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究状况 | 第12页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第12-13页 |
| ·本文所做的工作 | 第13-14页 |
| 第2章 城市轨道交通牵引供电系统 | 第14-26页 |
| ·城市轨道交通供电系统的构成 | 第14-16页 |
| ·外部电源系统 | 第14-15页 |
| ·牵引供电系统 | 第15页 |
| ·动力照明供电系统 | 第15-16页 |
| ·电力监控系统 | 第16页 |
| ·牵引变电所的整流机组 | 第16-18页 |
| ·整流电路 | 第16-17页 |
| ·整流机组的简介 | 第17-18页 |
| ·牵引整流机组的分析 | 第18-20页 |
| ·牵引整流机组控制器的保护功能分析 | 第20-23页 |
| ·过电流保护 | 第20-21页 |
| ·逆流保护 | 第21-22页 |
| ·换相过电压保护 | 第22页 |
| ·交流侧过电压保护 | 第22页 |
| ·直流侧过电压保护 | 第22页 |
| ·温度保护 | 第22-23页 |
| ·牵引整流机组的控制功能分析 | 第23页 |
| ·监测功能分析 | 第23-25页 |
| ·监控装置对模拟量的采集 | 第24页 |
| ·监控装置对开关量的检测 | 第24-25页 |
| ·通信功能分析 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 整流器柜监控装置的硬件平台设计 | 第26-55页 |
| ·硬件平台设计的原则 | 第26-27页 |
| ·监控装置系统的主控模块设计 | 第27-31页 |
| ·主控模块芯片选型与简介 | 第27-29页 |
| ·主控模块的最小系统 | 第29-31页 |
| ·采集模块 | 第31-48页 |
| ·模拟量采集电路设计 | 第32-41页 |
| ·开关量输入电路 | 第41-48页 |
| ·开关量输出电路 | 第48页 |
| ·液晶显示模块的设计 | 第48-50页 |
| ·点阵型液晶显示器的简介 | 第48-50页 |
| ·LM4229液晶接口电路 | 第50页 |
| ·通讯模块的设计 | 第50-52页 |
| ·键盘扫描电路 | 第52-53页 |
| ·JTAG接口电路 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 整流器柜监控装置软件设计 | 第55-73页 |
| ·软件平台简介 | 第55-56页 |
| ·系统软件总体设计 | 第56-57页 |
| ·系统需求分析 | 第56-57页 |
| ·系统I/O信息 | 第57页 |
| ·系统软件框架 | 第57页 |
| ·系统的软件设计 | 第57-70页 |
| ·主程序 | 第57-63页 |
| ·数据采样子程序 | 第63-65页 |
| ·开关量处理子程序 | 第65-67页 |
| ·通信子程序 | 第67-68页 |
| ·液晶显示子程序 | 第68-69页 |
| ·键盘处理子程序 | 第69-70页 |
| ·仿真 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第80-81页 |
| 附录1 | 第81-82页 |
| 附录2 | 第82-83页 |
| 附录3 | 第83-84页 |
| 附录4 | 第84-85页 |
| 附录5 | 第85-86页 |
| 附录6 | 第86-87页 |
| 附录7 | 第87页 |
