| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·课题研究的背景、来源和意义 | 第11-13页 |
| ·背景 | 第11-12页 |
| ·来源 | 第12-13页 |
| ·意义 | 第13页 |
| ·高速电主轴的结构特点、工作原理及关键技术 | 第13-18页 |
| ·高速电主轴构成 | 第13-14页 |
| ·高速电主轴的工作原理 | 第14-15页 |
| ·高速电主轴的关键技术 | 第15-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-22页 |
| ·电主轴动力学理论建模研究现状 | 第18-20页 |
| ·电主轴动力学实验建模研究现状 | 第20-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 2 高速电主轴“转轴—轴承”系统动态特性理论建模研究 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·传递矩阵模型 | 第23-30页 |
| ·传递矩阵法定义 | 第23-24页 |
| ·传递矩阵模型建立方法 | 第24页 |
| ·“转轴—轴承”系统的传递矩阵模型 | 第24-29页 |
| ·传递矩阵模型计算结果分析与讨论 | 第29-30页 |
| ·有限元模型 | 第30-34页 |
| ·有限单元法定义 | 第30页 |
| ·有限元模型建立方法 | 第30-31页 |
| ·“转轴—轴承”系统的有限元模型 | 第31-32页 |
| ·子空间迭代法与模态叠加法 | 第32-33页 |
| ·固有频率计算结果分析与讨论 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 高速电主轴“转轴—轴承”系统动态特性实验建模研究 | 第35-60页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·实验模态分析 | 第35-38页 |
| ·实验模态分析的定义 | 第35页 |
| ·实验模态分析理论 | 第35-38页 |
| ·实验模态分析系统建立 | 第38-49页 |
| ·实验系统 | 第38-40页 |
| ·测点布局 | 第40-41页 |
| ·边界条件 | 第41-42页 |
| ·预实验 | 第42-45页 |
| ·正式实验过程 | 第45-46页 |
| ·自由模态实验分析结果与讨论 | 第46-49页 |
| ·自由模态实验分析与理论模型计算结果讨论 | 第49-53页 |
| ·自由模态实验分析与理论模型计算结果对比 | 第49页 |
| ·实验模型分析和理论模型计算的频响函数对比 | 第49-51页 |
| ·有限元模型修正1——弹性阻尼单元自由度耦合 | 第51页 |
| ·有限元模型修正2——弹性阻尼单元刚度调整 | 第51-53页 |
| ·“转轴—轴承”系统在约束边界条件下的动态特性建模研究 | 第53-57页 |
| ·设计参数对“转轴—轴承”系统动态特性的影响 | 第57-59页 |
| ·电机转子外径 | 第57-58页 |
| ·前轴承组间距 | 第58页 |
| ·后轴承距离轴端位置 | 第58-59页 |
| ·前轴承组距离轴端位置 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 面向“转轴—轴承”系统动态特性的轴及轴承材料选取 | 第60-64页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·本文高速电主轴转轴的选材与热处理 | 第60-62页 |
| ·转轴选材 | 第60-61页 |
| ·高速电主轴转轴新材料的研发与应用现状 | 第61页 |
| ·转轴热处理 | 第61-62页 |
| ·本文高速电主轴轴承的材料选取 | 第62页 |
| ·转轴材料刚度对高速电主轴“转轴—轴承”系统动态特性的影响 | 第62-63页 |
| ·不同材料刚度对应的自由边界条件有限元模型 | 第62页 |
| ·有限元模型计算结果与讨论 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录A 传递矩阵法及二分法部分程序代码 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间学术论文及科研情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
