声质量客观评价方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| 1．1 传统的噪声控制与评价 | 第11-13页 |
| 1．2 声质量研究的开展和声景的概念 | 第13-15页 |
| 1．3 课题的来源、研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 1．4 主要研究团体和进展 | 第16-18页 |
| 第二章 声质量的主客观评价简介 | 第18-28页 |
| 2．1 声质量的主观评价 | 第18-21页 |
| 2．2 声质量的客观评价方法 | 第21-28页 |
| 2．2．1 简介 | 第21页 |
| 2．2．2 评价参量的计算 | 第21-28页 |
| 第三章 声质量评价客观基础和评价模式探讨 | 第28-39页 |
| 3．1 听觉的生理基础 | 第28-31页 |
| 3．2 听觉感知的基本特性 | 第31-36页 |
| 3．2．1 激励与听觉感知 | 第31-32页 |
| 3．2．2 特征频带和 Bark尺度 | 第32-33页 |
| 3．2．3 掩蔽效应 | 第33-36页 |
| 3．2．4 双耳效应 | 第36页 |
| 3．3 分块评价模式的建立 | 第36-39页 |
| 第四章 评价指标的选择和建立 | 第39-47页 |
| 4．1 声学的几个参量 | 第39-40页 |
| 4．1．1 基本参量 | 第39-40页 |
| 4．1．2 声强和声能密度 | 第40页 |
| 4．2 人体的反应 | 第40-43页 |
| 4．2．1 应激性 | 第40-42页 |
| 4．2．2 声质量的内涵 | 第42-43页 |
| 4．3 对现有指标的分析 | 第43-45页 |
| 4．4 建立基于人的生理反应的评价指标 | 第45-46页 |
| 4．4．1 对于宽带窄脉冲信号 | 第46页 |
| 4．4．2 对于时域连续波信号 | 第46页 |
| 4．5 声品质评价方法简述 | 第46-47页 |
| 第五章 工程实例 | 第47-55页 |
| 5．1 质量工程简介 | 第47-49页 |
| 5．1．1 声质量目标的确定 | 第47-48页 |
| 5．1．2 声特性的诊断 | 第48页 |
| 5．1．3 声特性的识别 | 第48页 |
| 5．1．4 声质量的工程控制 | 第48-49页 |
| 5．2 某型车车内声质量分析 | 第49-55页 |
| 5．2．1 试验目的 | 第49页 |
| 5．2．2 试验方案 | 第49-51页 |
| 5．2．3 试验数据处理和结论 | 第51-55页 |
| 5．2．3．1 车内噪声频谱分析 | 第51-52页 |
| 5．2．3．2 声质量分析 | 第52-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6．1 主要成果 | 第55页 |
| 6．2 一个问题 | 第55页 |
| 6．3 下一步工作展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
