| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文研究的内容 | 第15-16页 |
| 2 中宁发电有限公司 N330-16.7/538/538 汽轮机组热力特性 | 第16-21页 |
| ·汽轮机组参数特征 | 第16-17页 |
| ·汽轮机组热力系统 | 第17-18页 |
| ·汽轮机组的主要热力工况 | 第18页 |
| ·汽轮机主要热力特性 | 第18-21页 |
| ·汽轮机各工况主要热经济性指标 | 第18-20页 |
| ·额定负荷时各级抽汽参数 | 第20-21页 |
| 3 汽轮机组热力性能试验内容及工况 | 第21-28页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·试验内容及工况 | 第21页 |
| ·试验测点布置及仪表确定 | 第21-26页 |
| ·试验测点 | 第21-23页 |
| ·流量测量 | 第23页 |
| ·温度测量 | 第23页 |
| ·压力测量 | 第23页 |
| ·电功率测量 | 第23页 |
| ·水位测量 | 第23页 |
| ·数据采集 | 第23-26页 |
| ·试验方法和步骤 | 第26-28页 |
| 4 汽轮机组热力性能试验数据处理方法 | 第28-38页 |
| ·机组主要热经济性能指标计算原理与方法 | 第28-31页 |
| ·机组热耗率 | 第28-29页 |
| ·汽轮机汽耗率 | 第29-30页 |
| ·汽轮机相对内效率 | 第30页 |
| ·汽轮机绝对电效率 | 第30页 |
| ·机组循环热效率 | 第30-31页 |
| ·机组发、供电煤耗率 | 第31页 |
| ·电功率及主凝结水流量的确定 | 第31-32页 |
| ·试验数据修正原理及方法 | 第32-38页 |
| ·试验结果一类修正 | 第32页 |
| ·试验结果二类修正 | 第32-36页 |
| ·老化修正 | 第36-38页 |
| 5 汽轮机热力性能试验结果及分析 | 第38-49页 |
| ·试验测试结果 | 第38-45页 |
| ·汽轮机热力性能试验计算结果及分析 | 第45-49页 |
| ·三阀全开和四阀全开试验结果 | 第45页 |
| ·四阀全开的热耗率 | 第45页 |
| ·THA 工况下的热耗率 | 第45-47页 |
| ·夏季工况出力 | 第47页 |
| ·汽轮机最大连续出力 | 第47页 |
| ·汽轮机最大出力及通流能力 | 第47页 |
| ·高加解列工况的出力 | 第47页 |
| ·凝汽器单侧运行的出力 | 第47-49页 |
| 6 机组运行状态评价及优化改进方案提出 | 第49-52页 |
| ·热力系统整体状况 | 第49页 |
| ·试验过程中发现的问题及优化改进 | 第49-52页 |
| ·汽轮机本体问题及解决方案 | 第49-50页 |
| ·汽轮机热力系统问题及优化改进 | 第50页 |
| ·高压加热器的问题及改进 | 第50-51页 |
| ·顺序阀运行方式问题的解决 | 第51-52页 |
| 7 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 独创性声明 | 第57页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第57页 |