第1章 绪论 | 第1-13页 |
·课题概述 | 第8-10页 |
·课题来源 | 第8页 |
·课题的提出 | 第8-9页 |
·研究目的和意义 | 第9-10页 |
·港口集装箱卡车调度的技术现状和发展趋势 | 第10-12页 |
·课题主要研究内容 | 第12-13页 |
第2章 基于动态优化组合的集卡调度策略 | 第13-31页 |
·传统集装箱码头集卡调度模式分析 | 第13-14页 |
·基于动态优化组合的集装箱码头集卡调度策略的提出 | 第14-15页 |
·动态调度算法 | 第15-25页 |
·动态Petri网(D—Petri Net) | 第15-17页 |
·多目标混合遗传算法 | 第17-20页 |
·算法描述 | 第20-21页 |
·模糊决策 | 第21-25页 |
·集卡动态调度算法选择 | 第25-28页 |
·两种调度策略的分析 | 第28-30页 |
·仿真模型的建立 | 第28-29页 |
·仿真模型的结果分析 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 基于动态优化组合的集卡自动化调度系统的规划与设计 | 第31-40页 |
·集卡调度系统的总体构成及各部分功能 | 第31-32页 |
·无线网络环境下集卡动态优化组合调度系统的设计 | 第32-39页 |
·集装箱码头集卡动态优化组合的调度策略 | 第32-33页 |
·无线网络环境下集卡动态优化组合自动化调度系统的实现 | 第33-39页 |
·集卡动态优化组合自动化调度系统的特点 | 第39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 基于动态优化组合的集卡自动化调度系统的实现 | 第40-61页 |
·调度系统开发理论 | 第40-46页 |
·系统开发方法的选择 | 第40-43页 |
·系统数据处理模式与物理结构的选择 | 第43-45页 |
·计算机网络拓扑结构的选择 | 第45-46页 |
·调度系统的设计要求 | 第46-47页 |
·集卡调度系统的总体结构设计 | 第47-48页 |
·港口无线局域网通讯系统构建 | 第48-55页 |
·无线局域网传输技术 | 第48-51页 |
·港口无线网络拓扑结构 | 第51-52页 |
·港口无线网络标准 | 第52-54页 |
·港口无线局域网系统模型的实现 | 第54-55页 |
·数据处理系统的设计 | 第55-57页 |
·系统功能模块划分 | 第57-60页 |
·港口集装箱卡车设备信息管理模块 | 第57-58页 |
·集卡工作初始化模块 | 第58-59页 |
·集卡动态调度模块 | 第59-60页 |
·堆场集卡运行数据统计模块 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第5章 系统测试与分析 | 第61-74页 |
·软件测试技术 | 第61-63页 |
·黑盒测试 | 第61页 |
·白盒测试 | 第61-62页 |
·等价类划分 | 第62-63页 |
·系统的测试与分析 | 第63-73页 |
·系统的登陆 | 第63-65页 |
·系统查询功能操作测试 | 第65-67页 |
·集卡调度工作初始化模块功能测试 | 第67-70页 |
·集装箱卡车的动态实时调度操作 | 第70-73页 |
·集堆场集卡设备运行数据统计操作 | 第73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第6章 工作的总结和展望 | 第74-76页 |
·全文总结 | 第74页 |
·研究展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
攻读硕士学位期间发表的论文与承担的科研情况 | 第80页 |