基于GIS的航道综合信息管理系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·背景介绍 | 第8-9页 |
| ·论文所做的工作 | 第9页 |
| ·项目的研究价值与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究的现状 | 第10-11页 |
| ·论文的组织 | 第11-12页 |
| 第二章 地理信息系统概述 | 第12-20页 |
| ·地理信息系统的基本概念 | 第12页 |
| ·地理空间数据 | 第12-18页 |
| ·数据的采集 | 第13-14页 |
| ·空间数据结构 | 第14-15页 |
| ·空间数据的存储 | 第15-16页 |
| ·空间索引和空间查询 | 第16-17页 |
| ·地理空间数据的输出及可视化 | 第17-18页 |
| ·GIS技术的发展 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 航道综合信息系统的分析与设计 | 第20-31页 |
| ·系统分析 | 第20-21页 |
| ·系统总体设计 | 第21-25页 |
| ·系统目标 | 第21页 |
| ·系统开发原则 | 第21页 |
| ·网络解决方案 | 第21-24页 |
| ·软、硬件环境 | 第24-25页 |
| ·系统功能结构 | 第25-26页 |
| ·数据库设计 | 第26-29页 |
| ·应用模型分析 | 第29-30页 |
| ·输入、输出设计 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 数据转换平台的设计与实现 | 第31-42页 |
| ·Web Service介绍 | 第31-32页 |
| ·Web Service的概念 | 第31页 |
| ·Web Service的工作模型 | 第31-32页 |
| ·XML介绍 | 第32-37页 |
| ·XML的特点 | 第32-33页 |
| ·XML数据存取机制 | 第33-34页 |
| ·XML模式与关系模式的相互转换 | 第34-37页 |
| ·数据转换平台的设计 | 第37-41页 |
| ·模块设计 | 第37-38页 |
| ·数据转换的实现 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 基于GIS航道管理系统的实现 | 第42-62页 |
| ·系统采用的空间数据 | 第42-44页 |
| ·系统支持的空间数据 | 第42-43页 |
| ·属性数据的存储 | 第43-44页 |
| ·显示控制功能 | 第44-54页 |
| ·设置符号对象 | 第44-47页 |
| ·地图漫游功能 | 第47-48页 |
| ·鹰眼功能 | 第48-50页 |
| ·改变图层颜色 | 第50页 |
| ·地图特征编辑 | 第50-51页 |
| ·图例显示功能 | 第51页 |
| ·标注功能 | 第51-52页 |
| ·设置图层显示风格 | 第52-54页 |
| ·空间分析功能 | 第54-61页 |
| ·叠置分析 | 第54-57页 |
| ·缓冲区分析 | 第57-58页 |
| ·网络分析 | 第58-59页 |
| ·空间查询功能 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
