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城市交通与土地利用互动机制研究

第一章 绪论第1-12页
 1.1 研究背景第6-7页
 1.2 国内外研究概况第7-10页
 1.3 本文的研究内容与方法第10-12页
第二章 城市交通与土地利用基本理论分析第12-32页
 2.1 城市的相关理论第12-16页
 2.2 城市交通的基本概念第16-23页
 2.3 城市土地利用的基本概念第23-31页
 2.4 小结第31-32页
第三章 城市交通与土地利用互动关系研究第32-61页
 3.1 城市交通与土地利用互动关系的理论分析第32-39页
 3.2 交通系统与土地利用互动关系的定性研究第39-47页
 3.3 城市交通与土地利用互动关系的定量研究第47-55页
 3.4 城市交通与土地利用互动关系的政策体系探讨第55-60页
 3.5 小结第60-61页
第四章 城市交通与土地利用互动机制的建立第61-70页
 4.1 建立互动机制的基本思路第61-63页
 4.2 互动机制评价指标体系第63-69页
 4.3 小结第69-70页
第五章 应用实例第70-82页
 5.1 南昌市城市概况和区位分析第70-73页
 5.2 南昌市城区土地利用及交通系统概况第73-78页
 5.3 南昌市土地利用及交通系统互动关系分析第78-81页
 5.4 小结第81-82页
第六章 结论第82-84页
 6.1 本文的主要结论第82页
 6.2 本文的创新点及存在问题第82-83页
 6.3 进一步研究的重点第83-84页
参考文献第84-87页
致谢第87页

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