| 天津大学硕士学位论文 | 第1-4页 |
| 目 录 | 第4-2页 |
| 中文摘要 | 第2-3页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·引言 | 第6页 |
| ·汽车覆盖件模具设计、制造面临的问题 | 第6-8页 |
| ·CAD 的研究及发展现状 | 第8-11页 |
| ·基于知识工程(KBE)的设计技术研究的现状 | 第11-12页 |
| ·选题背景和意义 | 第12-13页 |
| ·课题主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 汽车覆盖件模具智能化设计向导系统框架 | 第14-23页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·智能化设计向导系统智能化原理 | 第14-15页 |
| ·智能化设计向导系统的体系结构、组成及功能 | 第15-16页 |
| ·系统开发中用的关键技术 | 第16-21页 |
| ·智能工作流程 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 汽车覆盖件模具单动拉延模设计知识 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·单动拉延模结构及组成部件 | 第23-24页 |
| ·拉延模设计流程 | 第24-26页 |
| ·拉延模结构设计知识 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 汽车覆盖件拉延模智能模型 | 第32-39页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·KBE 技术 | 第32-35页 |
| ·UG 知识工程模块 Knowledge Fusion | 第35-36页 |
| ·拉延模内部推理关系 | 第36页 |
| ·拉延模智能模型实现 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 汽车覆盖件拉延智能化设计向导系统 | 第39-49页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·智能设计模块 | 第39页 |
| ·拉延模结构设计流程 | 第39-46页 |
| ·拉延模设计向导 | 第46-47页 |
| ·标准件管理系统 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 系统运行实例 | 第49-55页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·系统运行软硬件环境 | 第49页 |
| ·系统运行实例 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 致 谢 | 第59页 |