车辆组合导航系统技术
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| §1．1 背景 | 第6-7页 |
| §1．2 发展与现状 | 第7-8页 |
| §1．3 军事应用前景 | 第8-9页 |
| §1．4 课题研究目的 | 第9页 |
| §1．5 论文组织机构 | 第9-10页 |
| 第二章 车辆组合导航系统设计 | 第10-24页 |
| §2．1 系统设计原则 | 第10-11页 |
| §2．2 系统设计方法 | 第11-13页 |
| §2．3 系统结构设计 | 第13-18页 |
| §2．4 VC++开发地理信息系统 | 第18-24页 |
| 第三章 地理信息辅助车辆定位技术 | 第24-37页 |
| §3．1 32位操作系统下的串口通信程序 | 第24-28页 |
| §3．2 地理信息系统的作用 | 第28-30页 |
| §3．3 地图匹配 | 第30-34页 |
| §3．4 地理信息辅助车辆定位的应用 | 第34-37页 |
| 第四章 基于电子地图的路径规划技术 | 第37-52页 |
| §4．1 电子地图 | 第37-40页 |
| §4．2 车辆导航系统中的路径规划方法 | 第40-45页 |
| §4．3 路径规划的实现 | 第45-48页 |
| §4．4 路径规划任务应用实例 | 第48-52页 |
| 第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
| §5．1 论文工作总结 | 第52页 |
| §5．2 进一步的工作 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
