北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.3 混凝土路面表面破损的原因分析 | 第12-15页 |
1.4 本文的研究思路与主要工作 | 第15-17页 |
第二章 刚性路面的基本要求及混凝土的耐久性 | 第17-30页 |
2.1 刚性路面的材料特性 | 第17-19页 |
2.1.1 刚性路面的力学特性 | 第17-19页 |
2.1.2 路面混凝土的基本要求 | 第19页 |
2.2 混凝土的耐久性 | 第19-20页 |
2.3 混凝土的抗冻性 | 第20-24页 |
2.3.1 混凝土的冻害机理 | 第20-22页 |
2.3.2 冻融破坏发生的必要条件 | 第22页 |
2.3.3 混凝土抗冻性的主要影响因素 | 第22-24页 |
2.3.4 提高混凝土抗冻性的措施 | 第24页 |
2.4 混凝土的抗盐冻性 | 第24-28页 |
2.4.1 混凝土受除冰盐侵蚀的破坏机理 | 第25-27页 |
2.4.2 提高混凝土抗盐冻性的措施 | 第27-28页 |
2.5 混凝土的渗透性 | 第28-30页 |
2.5.1 混凝土渗透性的主要影响因素 | 第28-29页 |
2.5.2 改善渗透性的措施 | 第29-30页 |
第三章 改善混凝土抗冻性的措施及原理 | 第30-39页 |
3.1 引气剂 | 第30-33页 |
3.1.1 引气剂概述 | 第30-32页 |
3.1.2 引气剂作用原理 | 第32-33页 |
3.2 减水剂 | 第33-34页 |
3.3 硅粉 | 第34-39页 |
3.3.1 硅粉的特性 | 第34-35页 |
3.3.2 硅粉在混凝土中的作用机理 | 第35页 |
3.3.3 硅粉对混凝土物理性能的影响 | 第35-37页 |
3.3.4 硅粉对混凝土力学性能的影响 | 第37页 |
3.3.5 硅粉对混凝土耐久性的影响 | 第37-39页 |
第四章 室内实验研究 | 第39-67页 |
4.1 实验目的 | 第39页 |
4.2 实验方案 | 第39-44页 |
4.2.1 混凝土的抗冻性试验 | 第40-42页 |
4.2.2 抗冻性试验的条件及要求 | 第42-44页 |
4.3 实验准备 | 第44-46页 |
4.3.1 主要试验设备 | 第44-45页 |
4.3.2 试验材料 | 第45-46页 |
4.4 实验室配合比设计 | 第46-48页 |
4.5 室内试验结果分析 | 第48-65页 |
4.5.1 抗折试验 | 第49-50页 |
4.5.2 抗压试验 | 第50-51页 |
4.5.3 抗冻性试验 | 第51-64页 |
4.5.4 抗渗性试验 | 第64-65页 |
4.6 机理分析 | 第65-67页 |
第五章 现场试验路研究 | 第67-74页 |
5.1 施工工艺 | 第67-70页 |
5.2 现场发现的问题及采取的措施 | 第70-72页 |
5.3 现场试验 | 第72-74页 |
第六章 结论与展望 | 第74-77页 |
6.1 结论 | 第74-75页 |
6.2 展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-80页 |