第一章 绪论 | 第1-15页 |
·直升机的噪声源 | 第8-9页 |
·旋翼气动噪声预测方法的发展 | 第9-11页 |
·本文的主要工作 | 第11-12页 |
绪论参考文献 | 第12-15页 |
第二章 直升机旋翼流动数值模拟 | 第15-46页 |
·引言 | 第15-16页 |
·运动网格技术 | 第16-26页 |
·无限插值理论 | 第17-20页 |
·基于无限插值理论生成绕翼型二维O网格 | 第20-22页 |
·网格平均 | 第22-23页 |
·曲面变换与网格搭接 | 第23-25页 |
·网格变形技术 | 第25-26页 |
·控制方程 | 第26-29页 |
·空间离散 | 第29-31页 |
·边界条件 | 第31-33页 |
·物面边界条件 | 第31-32页 |
·连续性边界条件 | 第32页 |
·远场边界条件 | 第32-33页 |
·人工耗散 | 第33-35页 |
·隐式物理时间离散和双时间推进 | 第35-36页 |
·时间积分 | 第36-37页 |
·几何守恒法则 | 第37-38页 |
·算例与分析 | 第38-42页 |
附录: 旋转通量计算 | 第42-45页 |
本章参考文献 | 第45-46页 |
第三章 气动噪声预测的时域理论 | 第46-68页 |
·引言 | 第46-48页 |
(一) 基于FW-H方程的声学类比方法 | 第46-47页 |
(二) Kirchhoff方法 | 第47-48页 |
(三) 新的噪声预测方法-K-FWH方法 | 第48页 |
·气动声学发展简要回顾 | 第48-49页 |
·FW-H方程 | 第49-60页 |
·FW-H方程的推导 | 第49-52页 |
·FW-H方程的求解 | 第52-54页 |
·时域积分公式的三种表达式 | 第54-56页 |
·厚度噪声和载荷噪声的解(Farasat 1和1A公式) | 第56-60页 |
·Kirchhoff公式 | 第60-62页 |
·FW-H方程求解方法的改进 | 第62-65页 |
·新的气动声学积分公式 | 第62-64页 |
·FW-H方程与Kirchhoff公式的联系 | 第64-65页 |
本章参考文献 | 第65-68页 |
第四章 直升机旋翼气动噪声预测 | 第68-89页 |
·延迟时积分公式的物理意义 | 第68-69页 |
·声源面的选取 | 第69-70页 |
·延迟时方程的求解 | 第70-72页 |
·气动数据准备 | 第72-74页 |
·噪声预测程序NOSPRE | 第74-76页 |
·算例 | 第76-80页 |
·旋转的点源 | 第76-77页 |
·旋翼悬停噪声预测 | 第77-79页 |
·旋翼前飞噪声预测 | 第79-80页 |
本章参考文献 | 第80-82页 |
本章算例附图 | 第82-89页 |
第五章 总结与展望 | 第89-91页 |
·本文工作总结 | 第89页 |
·几点研究结论 | 第89-90页 |
·进一步研究展望 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
硕士阶段所获奖励 | 第92页 |
硕士阶段所发表的论文 | 第92-94页 |