生态型行业协同圈的理论与实践研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·制造业信息化的相关研究 | 第13-17页 |
| ·制造业信息化技术的研究状况 | 第13-15页 |
| ·企业联盟 | 第15-16页 |
| ·产业群与区域制造业信息化 | 第16-17页 |
| ·仿生制造及生态学的工程应用 | 第17-19页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第19-24页 |
| ·课题组行业型企业联盟的相关研究 | 第19-20页 |
| ·浙江省玉环县汽摩配行业及其信息化概况 | 第20-23页 |
| ·课题研究的意义 | 第23-24页 |
| ·论文的总体框架和主要研究内容 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第二章 生态型行业协同圈及其体系结构研究 | 第27-45页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·区域性行业型企业联盟中的复杂性问题 | 第28-29页 |
| ·生态型行业协同圈的概念及其组成和功能 | 第29-33页 |
| ·自然生态系统 | 第29-30页 |
| ·生态型行业协同圈 | 第30-33页 |
| ·生态型行业协同圈的组织层次谱系及语义模型 | 第33-36页 |
| ·生态型行业协同圈的组织层次谱系 | 第33-35页 |
| ·生态型行业协同圈的生命系统语义模型 | 第35-36页 |
| ·生态型行业协同圈的生态特征 | 第36-38页 |
| ·生态型行业协同圈的体系结构 | 第38-44页 |
| ·组织层 | 第39页 |
| ·理论层 | 第39-40页 |
| ·技术层 | 第40-41页 |
| ·交互层——协同元 | 第41-43页 |
| ·Internet／Intranet网络层 | 第43页 |
| ·应用层 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 生态型行业协同圈的稳定协调与协同进化 | 第45-63页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·生态型行业协同圈的耗散结构原理 | 第45-48页 |
| ·耗散结构理论概述 | 第45-46页 |
| ·生态型行业协同圈的耗散结构条件 | 第46-47页 |
| ·生态型行业协同圈的耗散结构熵流模型 | 第47-48页 |
| ·生态型行业协同圈的稳定性与调节机制 | 第48-52页 |
| ·生态型行业协同圈的多样性原理 | 第48-49页 |
| ·生态型行业协同圈的生态位原理 | 第49-51页 |
| ·生态型行业协同圈的调节机制 | 第51-52页 |
| ·生态型行业协同圈的协同进化 | 第52-61页 |
| ·“捕食”型协同进化 | 第53-54页 |
| ·竞争型协同进化 | 第54-58页 |
| ·互利共生型协同进化 | 第58-59页 |
| ·竞争合作型混合协同进化 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 生态型行业协同圈的协同方法 | 第63-83页 |
| ·竞争与协同的内涵 | 第63-64页 |
| ·协同元的五维目标关联维度 | 第64-65页 |
| ·生态型行业协同圈的协同体系 | 第65-68页 |
| ·企业个体内部协同 | 第66-67页 |
| ·企业种群内部协同 | 第67页 |
| ·行业协同圈内部协同 | 第67-68页 |
| ·生物圈内部协同 | 第68页 |
| ·生态型行业协同圈的协同潜能 | 第68-70页 |
| ·有形协同 | 第68-70页 |
| ·隐形协同 | 第70页 |
| ·生态型行业协同圈的协同成本 | 第70-73页 |
| ·协调成本 | 第71-72页 |
| ·妥协成本 | 第72-73页 |
| ·刚性成本 | 第73页 |
| ·协同元的功能结构和实现结构 | 第73-76页 |
| ·协同元的功能结构 | 第74-75页 |
| ·协同元的实现结构 | 第75-76页 |
| ·协同问题的求解 | 第76-82页 |
| ·协同问题求解的过程及模型 | 第76-77页 |
| ·形式化框架简介 | 第77-79页 |
| ·发现协同潜能 | 第79-80页 |
| ·形成协同团体 | 第80页 |
| ·构建协同计划 | 第80-81页 |
| ·执行协同任务 | 第81页 |
| ·分配协同利益 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 生态型行业协同圈的部分关键技术 | 第83-98页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·合作伙伴的选择 | 第83-85页 |
| ·合作伙伴及其分类 | 第84页 |
| ·合作伙伴的选择原则 | 第84-85页 |
| ·基于面向对象技术的网络计划系统 | 第85-90页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·网络计划系统的类模型设计 | 第85-86页 |
| ·网络计划系统的结构模型设计 | 第86-87页 |
| ·网络计划系统的算法设计 | 第87-90页 |
| ·协同利益的分配 | 第90-93页 |
| ·引言 | 第90页 |
| ·基于n人合作对策的行业协同采购费用分摊模型 | 第90-92页 |
| ·行业协同采购费用分摊模型的求解 | 第92-93页 |
| ·可重构企业信息平台的研究 | 第93-97页 |
| ·引言 | 第93-94页 |
| ·可重构企业信息平台的内涵及意义 | 第94页 |
| ·重构的维度及层次 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 生态型汽摩配行业协同圈的构造及实现 | 第98-124页 |
| ·引言 | 第98页 |
| ·生态型汽摩配行业协同圈的构造及其信息系统规划 | 第98-103页 |
| ·生态型汽摩配行业协同圈的构造与稳定协调 | 第98-101页 |
| ·生态型汽摩配行业协同圈的协同体系 | 第101-102页 |
| ·生态型汽摩配行业协同圈的信息化解决方案 | 第102-103页 |
| ·生态型汽摩配行业协同圈信息化平台的建设与实施 | 第103-110页 |
| ·信息化平台的整体架构与支持环境 | 第104-105页 |
| ·信息化平台的数据库系统设计 | 第105-107页 |
| ·信息化平台的安全设计 | 第107-109页 |
| ·信息化平台的组织与实施 | 第109-110页 |
| ·行业信息平台的功能结构与应用 | 第110-119页 |
| ·功能结构与用户角色 | 第110-111页 |
| ·行业平台管理中心 | 第111页 |
| ·行业信息中心 | 第111-112页 |
| ·行业服务中心 | 第112-113页 |
| ·行业开发中心 | 第113-114页 |
| ·行业商务中心 | 第114-119页 |
| ·企业信息平台的功能结构与应用 | 第119-122页 |
| ·规划与实施生态型汽摩配行业协同圈的效果分析 | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-124页 |
| 第七章 总结与展望 | 第124-127页 |
| ·论文总结 | 第124-125页 |
| ·工作展望 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-136页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文和参加科研情况 | 第136-137页 |
| A 发表和录用的学术论文 | 第136页 |
| B 参加的科研项目 | 第136-137页 |
| 致谢 | 第137页 |
