第一章 绪论 | 第1-30页 |
1.1 计算机辅助强度试验系统研制背景 | 第11-12页 |
1.2 计算机辅助强度试验系统研制目标 | 第12-13页 |
1.3 CASTS研制研制中若干关键问题 | 第13-14页 |
1.4 国外研究现状 | 第14-21页 |
1.4.1 软件工程的进展 | 第14-18页 |
1.4.2 计算机辅助试验技术的进展 | 第18-19页 |
1.4.3 可视化仿真技术的进展 | 第19-21页 |
1.5 三维造型技术综述 | 第21-27页 |
1.5.1 三维造型技术发展回顾 | 第22-23页 |
1.5.2 三维造型技术的发展趋势 | 第23-27页 |
1.6 论文内容安排 | 第27-30页 |
第二章 CASTS分析设计与体系结构 | 第30-52页 |
2.1 飞机结构强度试验与CASTS | 第30-31页 |
2.2 CASTS开发的生命周期模型 | 第31-33页 |
2.2.1 三段式模型 | 第31-33页 |
2.2.2 三段式模型的特点 | 第33页 |
2.3 CASTS的分析和设计方法 | 第33-40页 |
2.3.1 面向对象技术的特征 | 第35-36页 |
2.3.2 面向对象分析设计的任务和原则 | 第36-37页 |
2.3.3 面向对象分析设计的工具——UML | 第37-40页 |
2.4 CASTS的分析与设计 | 第40-45页 |
2.4.1 需求收集 | 第40-41页 |
2.4.2 需求分析和分解 | 第41-42页 |
2.4.3 开发阶段 | 第42-45页 |
2.5 CASTS的体系结构 | 第45-50页 |
2.5.1 CASTS的应用程序框架 | 第45-46页 |
2.5.2 CASTS的界面 | 第46-48页 |
2.5.3 软件构件化技术 | 第48-50页 |
2.6 本章小结 | 第50-52页 |
第三章 复杂载荷谱优化处理 | 第52-66页 |
3.1 载荷谱的处理过程简介 | 第52-53页 |
3.2 载荷分区 | 第53-57页 |
3.2.1 载荷谱与载荷分区 | 第54-55页 |
3.2.2 载荷分区的方法 | 第55-57页 |
3.3 确定分布 | 第57-59页 |
3.3.1 选取分布 | 第57页 |
3.3.2 构造分布 | 第57-59页 |
3.4 整体平衡 | 第59-65页 |
3.4.1 整体平衡与最优化方法 | 第60-64页 |
3.4.2 改进的拉氏乘数法 | 第64-65页 |
3.5 误差评估 | 第65页 |
3.6 结论 | 第65-66页 |
第四章 可视化载荷分析与处理技术 | 第66-84页 |
4.1 载荷分布的三维图示与分析 | 第66-77页 |
4.1.1 小波变换原理 | 第66-68页 |
4.1.2 提升法(Lifting Scheme) | 第68-69页 |
4.1.3 细分法(Subdivision) | 第69-72页 |
4.1.4 均值插值细分问题的逼近算法 | 第72-75页 |
4.1.5 载荷分布的三维图示化 | 第75-77页 |
4.2 加载节点间相关性的可视化 | 第77-81页 |
4.2.1 Voronoi图与Delaunay三角形 | 第78-79页 |
4.2.2 相关性的三维图示 | 第79-81页 |
4.3 本章小结 | 第81-84页 |
第五章 试验工程数据管理系统 | 第84-100页 |
5.1 试验工程与数据管理 | 第84-87页 |
5.1.1 传统数据库管理的特点与局限 | 第85-86页 |
5.1.2 面向对象数据库系统 | 第86-87页 |
5.2 试验工程数据库管理系统 | 第87-89页 |
5.2.1 TEDBMS的体系结构 | 第88-89页 |
5.3 TEDBMS的实现 | 第89-99页 |
5.3.1 底层数据管理 | 第89-93页 |
5.3.2 对象的存取 | 第93-99页 |
5.4 本章小结 | 第99-100页 |
第六章 三维复杂场景建模显示技术与试验模拟 | 第100-116页 |
6.1 三维造型和场景显示工具 | 第100-103页 |
6.2 试件及试验设备建模 | 第103-110页 |
6.2.1 试验设备建模 | 第103-105页 |
6.2.2 试验件建模 | 第105-110页 |
6.3 复杂场景显示 | 第110-113页 |
6.4 试验模拟 | 第113-115页 |
6.5 本章小结 | 第115-116页 |
第七章 工作总结及今后研究方向 | 第116-118页 |
参考文献 | 第118-126页 |