大型行星齿轮减速器齿轮断裂失效分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·本文研究的工程背景及意义 | 第10-11页 |
| ·断口学 | 第11-14页 |
| ·断口学的历史、研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·断裂失效分析在工程实践中的重要性 | 第13-14页 |
| ·断裂力学 | 第14-17页 |
| ·断裂力学的历史、研究现状及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·断裂科学在工程实践中的重要性 | 第16页 |
| ·断口学与断裂学科相辅相成的发展关系 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容与创新点 | 第17-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| ·特色及创新之处 | 第18-19页 |
| 第2章 疲劳断口分析理论基础及内容 | 第19-28页 |
| ·疲劳断裂分析及其研究的重要性 | 第19页 |
| ·疲劳断裂机理 | 第19-24页 |
| ·疲劳裂纹的萌生机理 | 第20-21页 |
| ·疲劳裂纹扩展的微观机理 | 第21-22页 |
| ·疲劳条带的形成机理 | 第22-24页 |
| ·疲劳断裂的影响因素 | 第24-26页 |
| ·表面状态的影响 | 第24页 |
| ·微观组织结构的影响 | 第24-25页 |
| ·疲劳载荷的影响 | 第25页 |
| ·外部环境的影响 | 第25-26页 |
| ·疲劳断口分析的主要内容 | 第26-28页 |
| 第3章 减速器齿轮疲劳断口分析 | 第28-43页 |
| ·断口的宏观形貌观察与分析 | 第28-32页 |
| ·裂纹源区的微观形貌观察与分析 | 第32-34页 |
| ·断口表面材料的化学成分及凹坑缺陷成因分析 | 第34-36页 |
| ·裂纹扩展区微观形貌观察与分析 | 第36-40页 |
| ·瞬断区的宏观、微观形貌观察与分析 | 第40-41页 |
| ·齿轮内孔的微观形貌观察与分析 | 第41-42页 |
| ·断口分析结论 | 第42-43页 |
| 第4章 齿轮材料拉伸及疲劳极限试验 | 第43-52页 |
| ·齿轮材料拉伸试验 | 第43-48页 |
| ·拉伸试验原理 | 第43-45页 |
| ·齿轮材料拉伸试验数据统计与计算 | 第45-48页 |
| ·齿轮材料疲劳极限试验 | 第48-52页 |
| ·疲劳极限试验原理 | 第48-49页 |
| ·齿轮材料疲劳极限试验数据统计与计算 | 第49-52页 |
| 第5章 齿轮材料断裂力学试验 | 第52-67页 |
| ·齿轮材料断裂韧度试验 | 第53-56页 |
| ·断裂韧度试验原理 | 第53-55页 |
| ·齿轮材料断裂韧度试验数据统计与计算 | 第55-56页 |
| ·齿轮材料疲劳裂纹扩展速率试验 | 第56-67页 |
| ·疲劳裂纹扩展试验原理 | 第57-59页 |
| ·齿轮材料疲劳裂纹扩展试验数据统计与计算 | 第59-63页 |
| ·齿轮材料疲劳裂纹扩展门槛值计算 | 第63-67页 |
| 第6章 减速器齿轮疲劳寿命预测 | 第67-75页 |
| ·基于ANSYS的齿轮结构有限元分析 | 第67-72页 |
| ·齿轮结构疲劳裂纹扩展寿命预测 | 第72-75页 |
| 第7章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
