汽油机富氧进气基本燃烧特征理论分析
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-26页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第7-17页 |
| ·汽油机富氧进气燃烧技术 | 第7-10页 |
| ·发动机CFD | 第10-14页 |
| ·发动机热过程二定律分析 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-24页 |
| ·膜法富氧技术 | 第17-19页 |
| ·发动机富氧进气燃烧技术 | 第19-24页 |
| ·本文研究主要内容 | 第24-26页 |
| 第2章 汽油机富氧进气燃烧基本特征模拟分析 | 第26-63页 |
| ·模型分析方法 | 第26页 |
| ·主要过程分析及其模块 | 第26-33页 |
| ·气道模块 | 第28-30页 |
| ·缸内流动模型 | 第30-31页 |
| ·燃烧模型 | 第31-32页 |
| ·传热模型 | 第32-33页 |
| ·发动机运动摩擦模块 | 第33页 |
| ·仿真模型建立 | 第33-35页 |
| ·富氧进气对汽油机基本燃烧特征影响 | 第35-62页 |
| ·燃烧过程影响分析 | 第36-49页 |
| 1、燃烧速率 | 第36-40页 |
| 2、燃烧持续期 | 第40-42页 |
| 3、燃料燃尽率及残余废气系数 | 第42-43页 |
| 4、放热率及缸内温度和热量损失 | 第43-49页 |
| ·动力性和经济性影响分析 | 第49-53页 |
| 1、压力 | 第49-51页 |
| 2、压力升高率 | 第51-52页 |
| 3、有效功率及扭矩 | 第52-53页 |
| 4、有效效率及有效燃油消耗率 | 第53页 |
| ·排放影响分析 | 第53-62页 |
| 1、进气氧浓度对碳氢化合物的影响 | 第54-56页 |
| 2、进气氧浓度对一氧化碳的影响 | 第56-58页 |
| 3、进气氧浓度对氮氧化物的影响 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第3章 富氧进气下汽油机性能影响因素分析 | 第63-76页 |
| ·转速变化的影响 | 第63-65页 |
| ·进气压力的影响 | 第65-67页 |
| ·进气温度的影响 | 第67-69页 |
| ·负荷变化的影响 | 第69-71页 |
| ·压缩比的影响 | 第71-73页 |
| ·排量的影响 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第4章 热力学二定律基本分析 | 第76-83页 |
| ·汽油机工作过程分析模型 | 第76-79页 |
| ·汽油机富氧进气燃烧过程分析 | 第79-82页 |
| ·能量及变化 | 第79-80页 |
| ·进气氧浓度对能量及影响分析 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 总结与展望 | 第83-86页 |
| ·全文总结 | 第83-85页 |
| ·工作展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 摘要 | 第91-94页 |
| Abstract | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
