钢框架结构拟动力试验及结构动力相似关系研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·钢框架结构简介 | 第10-12页 |
| ·钢框架结构的特点 | 第10页 |
| ·钢框架结构的应用 | 第10-12页 |
| ·结构地震反应分析方法研究概况 | 第12-14页 |
| ·钢框架体系抗震性能的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要工作和内容安排 | 第15-17页 |
| ·本文研究的主要工作 | 第15页 |
| ·本文内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 钢框架结构的拟动力试验 | 第17-33页 |
| ·拟动力试验方法简介 | 第17-25页 |
| ·拟动力试验系统和设备 | 第17-18页 |
| ·拟动力试验控制方法 | 第18-19页 |
| ·拟动力试验原理 | 第19-20页 |
| ·拟动力试验步骤 | 第20-21页 |
| ·拟动力试验数值积分方法 | 第21-25页 |
| ·模型的设计与制作 | 第25-27页 |
| ·试验系统和控制软件 | 第27-29页 |
| ·试验系统 | 第27页 |
| ·加载装置 | 第27-28页 |
| ·试验监控点的布置 | 第28页 |
| ·试验控制软件 | 第28-29页 |
| ·试验中地震波的选取 | 第29-31页 |
| ·地震动三个基本要素和选择原则 | 第29-30页 |
| ·地震波的选取和调整 | 第30-31页 |
| ·试验实施方案 | 第31-33页 |
| ·试验参数的确定 | 第31-32页 |
| ·试验加载方案 | 第32-33页 |
| 第三章 钢框架结构的抗震试验结果分析 | 第33-45页 |
| ·层间刚度 | 第33页 |
| ·加速度反应 | 第33-37页 |
| ·反应概况 | 第33-34页 |
| ·加速度对比 | 第34-37页 |
| ·位移反应 | 第37-38页 |
| ·反应概况 | 第37-38页 |
| ·位移的对比 | 第38页 |
| ·基底剪力 | 第38-43页 |
| ·反应概况 | 第38-39页 |
| ·基底剪力的对比 | 第39-43页 |
| ·滞回性能 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 结构动力试验模型与原型相似关系探讨 | 第45-58页 |
| ·结构模型试验原理 | 第46-50页 |
| ·结构动力模型试验的一般要求 | 第47页 |
| ·动力相似关系推导 | 第47-50页 |
| ·有限元程序选取 | 第50-51页 |
| ·有限元模型建立 | 第51-53页 |
| ·几何尺寸 | 第51-52页 |
| ·材料特性定义 | 第52页 |
| ·定义分析类型和分析选项 | 第52-53页 |
| ·加载方案 | 第53页 |
| ·有限元程序验证 | 第53页 |
| ·有限元计算结果与分析 | 第53-57页 |
| ·弹性阶段动力相似关系分析 | 第53-55页 |
| ·弹塑性阶段的相似关系 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论 | 第58-59页 |
| ·本文结论 | 第58页 |
| ·有待改进的问题 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录1: 插图清单 | 第63-64页 |
| 附录2: 表格清单 | 第64-65页 |
| 附录3: 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第65页 |
