分支接触网故障自动隔离技术研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·接触网故障隔离技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 2 牵引系统的数学建模 | 第15-32页 |
| ·牵引网的供电方式 | 第15-18页 |
| ·牵引模型的建立 | 第18-27页 |
| ·牵引变压器建模 | 第19-21页 |
| ·牵引网建模 | 第21-25页 |
| ·机车建模 | 第25-26页 |
| ·钢轨及回流系统建模 | 第26-27页 |
| ·相关参数的计算 | 第27-31页 |
| ·原始数据 | 第27-28页 |
| ·参数计算 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 接触网故障的仿真分析 | 第32-45页 |
| ·PSCAD/EMTDC仿真软件 | 第32-33页 |
| ·牵引系统正常运行的仿真分析 | 第33-34页 |
| ·牵引系统的短路仿真分析 | 第34-41页 |
| ·干线短路 | 第34-35页 |
| ·支线短路 | 第35-41页 |
| ·牵引系统的过负荷仿真分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 小波变换及暂态分析 | 第45-58页 |
| ·小波定义 | 第45页 |
| ·小波变换理论 | 第45-47页 |
| ·连续小波变换 | 第45-46页 |
| ·离散小波变换 | 第46-47页 |
| ·基数B-样条构造双正交小波 | 第47-48页 |
| ·双正交小波分析故障暂态信号 | 第48-57页 |
| ·故障数据的双正交小波分析 | 第48-53页 |
| ·故障类型的判断 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 故障隔离技术研究 | 第58-69页 |
| ·分支线路故障数据采集与传输 | 第58-61页 |
| ·分支线路隔离装备 | 第61-64页 |
| ·分支接触网故障隔离软件设计 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录A | 第75-77页 |
| 附录B | 第77-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
