致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 引言 | 第11-20页 |
·综述 | 第11-13页 |
·选题背景 | 第11-12页 |
·选题目的 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13页 |
·国内外现状 | 第13-16页 |
·列车运行控制系统测试 | 第13-14页 |
·测试用例自动生成技术 | 第14-16页 |
·CTCS-3级列控系统 | 第16-18页 |
·CTCS-3级列控系统概述 | 第16-17页 |
·CTCS-3级列控系统车载设备及相关测试内容 | 第17-18页 |
·本文主要内容和组织结构 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
2 车载ATP测试方法的选取 | 第20-29页 |
·黑盒测试 | 第20-22页 |
·等价类划分法 | 第21页 |
·边界值分析法 | 第21-22页 |
·白盒测试 | 第22页 |
·黑盒测试与白盒测试的对比分析 | 第22-23页 |
·混合测试方法的过程制定 | 第23-26页 |
·混合测试方法总体步骤 | 第24页 |
·功能层次的划分 | 第24-25页 |
·相关输入参数的定义 | 第25-26页 |
·相关输出参数的定义 | 第26页 |
·测试用例规模及约减问题分析 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
3 组合测试用例自动生成算法的研究 | 第29-44页 |
·组合覆盖测试用例自动生成的简要分析 | 第29-35页 |
·单参数组合覆盖测试用例 | 第32-34页 |
·二参数组合覆盖测试用例 | 第34-35页 |
·基于网络模型的组合测试用例算法的研究与分析 | 第35-40页 |
·基本用例的自动生成 | 第35-38页 |
·覆盖率检查 | 第38页 |
·用例补充 | 第38-39页 |
·算法性能分析 | 第39-40页 |
·参数排序问题的研究及实例分析 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
4 组合用例自动生成算法在车载ATP功能测试中的应用 | 第44-66页 |
·车载ATP功能测试需求分析 | 第44-47页 |
·车载ATP速度监督功能的测试层次划分 | 第47-49页 |
·定义车载ATP被测功能的输入 | 第49-52页 |
·定义车载ATP被测功能的输出 | 第52-53页 |
·测试数据设计原则的制定 | 第53-54页 |
·测试用例自动生成系统的具体实现 | 第54-63页 |
·总体结构设计 | 第54-55页 |
·核心算法的实现及分析 | 第55-60页 |
·测试用例生成的软件实现 | 第60-62页 |
·测试用例管理及维护 | 第62-63页 |
·用例生成结果分析及总结 | 第63-65页 |
·用例约减 | 第63-64页 |
·用例自动生成及约减对系统测试的意义 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
5 总结与展望 | 第66-68页 |
·论文工作总结 | 第66页 |
·研究展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录A | 第71-72页 |
图索引 | 第72-73页 |
表索引 | 第73-74页 |
作者简历 | 第74-76页 |
学位论文数据集 | 第76页 |