涡轮叶片前缘复合冷却研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 图目录 | 第9-11页 |
| 主要符号表 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-33页 |
| ·涡轮叶片冷却技术简介 | 第12-28页 |
| ·气膜冷却 | 第16-20页 |
| ·射流冲击冷却 | 第20-22页 |
| ·肋壁对流冷却 | 第22-25页 |
| ·扰流柱的尾部冷却 | 第25-28页 |
| ·复合冷却技术研究现状 | 第28-30页 |
| ·复合冷却实验研究 | 第28-29页 |
| ·复合冷却数值模拟 | 第29-30页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第30-32页 |
| ·本文研究内容及论文结构 | 第32-33页 |
| 第2章 涡轮叶片前缘复合冷却实验研究 | 第33-50页 |
| ·实验装置 | 第33-40页 |
| ·主流空气系统 | 第34-35页 |
| ·冷却气流系统 | 第35-36页 |
| ·实验段与叶片前缘实验件 | 第36-39页 |
| ·数据采集和处理系统 | 第39-40页 |
| ·实验测量仪器及其精度 | 第40页 |
| ·实验条件、步骤和注意事项 | 第40-41页 |
| ·实验条件 | 第40页 |
| ·方法步骤 | 第40-41页 |
| ·注意事项 | 第41页 |
| ·结果与分析 | 第41-47页 |
| ·实验参数的定义 | 第41-42页 |
| ·吹风比的影响 | 第42-43页 |
| ·主流雷诺数的影响 | 第43-44页 |
| ·温比的影响 | 第44-45页 |
| ·前缘位置的影响 | 第45-47页 |
| ·不确定度分析 | 第47-48页 |
| ·冷却效率误差分析 | 第48页 |
| ·本章小节 | 第48-50页 |
| 第3章 涡轮叶片前缘复合冷却数值模拟 | 第50-66页 |
| ·数值模拟方法 | 第50-55页 |
| ·FLUENT软件简介 | 第50-51页 |
| ·控制方程 | 第51-52页 |
| ·湍流模型 | 第52-53页 |
| ·气─热耦合方法 | 第53-55页 |
| ·计算方案 | 第55-58页 |
| ·计算域 | 第55-56页 |
| ·网格划分 | 第56-57页 |
| ·初始及边界条件 | 第57-58页 |
| ·计算过程 | 第58页 |
| ·计算结果的分析 | 第58-62页 |
| ·流场分布 | 第58-60页 |
| ·温度分布 | 第60-61页 |
| ·冷却效率 | 第61-62页 |
| ·模拟与实验结果的对比分析 | 第62-64页 |
| ·吹风比的影响 | 第62-63页 |
| ·主流雷诺数的影响 | 第63-64页 |
| ·温比的影响 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第4章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-76页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
