基于ARM的电子警察系统研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-12页 |
| 2 系统组成原理及硬件设计 | 第12-32页 |
| ·传统的电子警察系统 | 第12-15页 |
| ·系统控制单元 | 第12-14页 |
| ·车辆检测单元 | 第14页 |
| ·违章车辆图像采集单元 | 第14-15页 |
| ·传输单元 | 第15页 |
| ·基于ARM 的嵌入式电子警察系统 | 第15-31页 |
| ·硬件总体架构 | 第15-16页 |
| ·嵌入式控制单元 | 第16-20页 |
| ·视频图像采集 | 第20-25页 |
| ·基于视频的车辆检测 | 第25-26页 |
| ·基于CDMA 的无线传输 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 基于Linux 的软件平台 | 第32-43页 |
| ·嵌入式操作系统概述 | 第32页 |
| ·Linux 概述 | 第32-33页 |
| ·U-Boot 构建系统引导装载程序 | 第33-34页 |
| ·U-Boot 的组织 | 第33-34页 |
| ·U-Boot 的特点 | 第34页 |
| ·编译U-Boot | 第34页 |
| ·嵌入式Linux 的移植 | 第34-37页 |
| ·嵌入式应用软件的开发 | 第37-38页 |
| ·视频采集驱动程序设计 | 第38-43页 |
| ·Linux 设备驱动程序简介 | 第38页 |
| ·Linux 设备驱动程序的分类 | 第38-40页 |
| ·Linux 设备驱动程序结构 | 第40页 |
| ·读取视频图像的驱动 | 第40-43页 |
| 4 基于视频的车辆检测算法的研究 | 第43-61页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·基于视频的车辆检测算法介绍 | 第43-48页 |
| ·光流法 | 第43-44页 |
| ·背景差法 | 第44-46页 |
| ·帧间差分法 | 第46-48页 |
| ·k-均值聚类法 | 第48页 |
| ·基于虚拟线圈的车辆检测算法的研究 | 第48-54页 |
| ·虚拟线圈检测法概述 | 第48-49页 |
| ·设置虚拟线圈 | 第49-50页 |
| ·邻域比较 | 第50-51页 |
| ·提取数据流 | 第51-52页 |
| ·修正数据流 | 第52-53页 |
| ·车辆判断 | 第53-54页 |
| ·结果输出 | 第54页 |
| ·车辆检测参数配置 | 第54-57页 |
| ·实验结果与分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-62页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第65页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第65页 |
