二甲醚掺混燃烧特性的研究与应用
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 概述 | 第9-18页 |
| ·我国能源生产和消费状况 | 第9-11页 |
| ·我国能源发展面临的问题 | 第11-12页 |
| ·环境污染严重 | 第11-12页 |
| ·能源结构不合理 | 第12页 |
| ·能源效率低 | 第12页 |
| ·二甲醚作为新型替代能源的提出 | 第12-16页 |
| ·本课题的主要研究任务 | 第16-18页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| 2 二甲醚简介 | 第18-27页 |
| ·二甲醚的物化特性 | 第18-20页 |
| ·二甲醚的燃料用途 | 第20-22页 |
| ·二甲醚用作车用燃料 | 第20-21页 |
| ·二甲醚用作民用燃料 | 第21-22页 |
| ·二甲醚作为燃料的研究进展 | 第22-27页 |
| ·国外二甲醚研究进展 | 第22-23页 |
| ·国内二甲醚研究现状 | 第23-27页 |
| 3 燃烧计算与烟气排放 | 第27-35页 |
| ·燃气燃烧计算 | 第27-30页 |
| ·燃烧及燃烧反应计量方程式 | 第27页 |
| ·理论空气量和过剩空气系数 | 第27-28页 |
| ·理论烟气量和实际烟气量 | 第28-29页 |
| ·燃烧温度 | 第29-30页 |
| ·烟气排放 | 第30-35页 |
| ·烟气中一氧化碳的排放 | 第30-32页 |
| ·烟气中氮氧化物的排放 | 第32-35页 |
| 4 燃气灶具及燃气互换性 | 第35-45页 |
| ·家用燃气灶 | 第35-38页 |
| ·简介 | 第35页 |
| ·灶前燃气压力要求 | 第35-36页 |
| ·烟气中污染物排放标准 | 第36-38页 |
| ·燃气互换性概述 | 第38-39页 |
| ·燃气互换性指标 | 第39-41页 |
| ·离焰互换指数 | 第40页 |
| ·回火互换指数 | 第40页 |
| ·黄焰互换指数 | 第40-41页 |
| ·二甲醚掺混燃烧互换性指标 | 第41-45页 |
| ·华白数 | 第41-42页 |
| ·燃烧势 | 第42页 |
| ·火焰特性对互换性的影响 | 第42-45页 |
| 5 二甲醚掺混燃烧实验设计 | 第45-52页 |
| ·二甲醚掺混方式 | 第45-46页 |
| ·掺混比例控制方法 | 第45页 |
| ·控制方法的比较选择 | 第45-46页 |
| ·混气方案的确定 | 第46页 |
| ·试验系统简介 | 第46-48页 |
| ·实验控制系统 | 第46-47页 |
| ·控制系统工作原理 | 第47-48页 |
| ·实验测试系统 | 第48页 |
| ·试验用主要仪器设备 | 第48-52页 |
| ·热电偶 | 第48-49页 |
| ·烟气分析仪 | 第49-50页 |
| ·热值仪 | 第50-51页 |
| ·其他仪器设备 | 第51-52页 |
| 6 天然气掺混二甲醚燃烧试验及结果分析 | 第52-68页 |
| ·燃烧特性试验及数据分析 | 第52-66页 |
| ·互换性理论计算研究 | 第52-53页 |
| ·掺混二甲醚对一次空气系数的影响 | 第53-55页 |
| ·掺混二甲醚对火焰状态的影响 | 第55-58页 |
| ·掺混二甲醚对热负荷的影响 | 第58-61页 |
| ·掺混二甲醚对热效率的影响 | 第61-63页 |
| ·掺混二甲醚对烟气成份的影响 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 7 液化石油气掺混二甲醚燃烧试验及结果分析 | 第68-77页 |
| ·燃烧特性试验及数据分析 | 第68-76页 |
| ·互换性理论计算研究 | 第68-69页 |
| ·掺混二甲醚对一次空气系数的影响 | 第69页 |
| ·掺混二甲醚对火焰状态的影响 | 第69-71页 |
| ·掺混二甲醚对热负荷的影响 | 第71-72页 |
| ·掺混二甲醚对热效率的影响 | 第72-73页 |
| ·掺混二甲醚对烟气成份的影响 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 8 结论及建议 | 第77-79页 |
| ·本文的主要结论 | 第77-78页 |
| ·本文的不足及建议 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83-87页 |
