泡沫铝吸能性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·泡沫铝材料的制备方法 | 第12-17页 |
| ·泡沫铝材料的结构和性能特点 | 第17-20页 |
| ·结构特点 | 第17-18页 |
| ·性能特点 | 第18-20页 |
| ·泡沫铝材料的应用背景 | 第20-23页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第23-26页 |
| ·国外泡沫材料的研究进展 | 第23-25页 |
| ·国内泡沫材料的研究进展 | 第25-26页 |
| ·本文的主要工作 | 第26-27页 |
| 第2章 泡沫铝材料的制备 | 第27-51页 |
| ·熔体发泡法介绍 | 第27-29页 |
| ·直接发泡法的发展历史 | 第27-28页 |
| ·熔体发泡法的基本原理 | 第28页 |
| ·熔体发泡法的工艺流程 | 第28-29页 |
| ·熔体发泡法的基础研究 | 第29-37页 |
| ·基体与增强体的润湿性 | 第29-32页 |
| ·增黏过程研究 | 第32-33页 |
| ·发泡动力学:气泡的形核与稳定性 | 第33-37页 |
| ·制备试验方案的确定 | 第37-43页 |
| ·采用CaCO_3作发泡剂 | 第37-38页 |
| ·搅拌环节研究 | 第38-40页 |
| ·熔体增黏方案的分析与制定 | 第40-42页 |
| ·详细制备步骤 | 第42-43页 |
| ·实验设备及所需原材料 | 第43-44页 |
| ·实验设备及装置 | 第43-44页 |
| ·实验原材料 | 第44页 |
| ·制备工艺参数的确定 | 第44-48页 |
| ·发泡温度的确定 | 第44-45页 |
| ·CaCO_3加入量的确定 | 第45页 |
| ·搅拌参数的确定 | 第45-46页 |
| ·保温时间的确定 | 第46-48页 |
| ·试验结果及缺陷分析 | 第48-49页 |
| ·实验结果 | 第48-49页 |
| ·缺陷分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第3章 泡沫铝材料的力学性能测试及吸能性研究 | 第51-74页 |
| ·准静态压缩性能 | 第51-55页 |
| ·实验方法 | 第51-52页 |
| ·泡沫铝材料准静态压缩力学性能分析 | 第52-54页 |
| ·孔径对准静态压缩性能的影响 | 第54页 |
| ·相对密度对准静态压缩性能的影响 | 第54-55页 |
| ·动态压缩性能 | 第55-63页 |
| ·测试原理及实验方法 | 第56-60页 |
| ·泡沫铝材料动态压缩力学性能分析 | 第60-62页 |
| ·孔径对动态压缩性能的影响 | 第62-63页 |
| ·相对密度对动态压缩性能的影响 | 第63页 |
| ·能量吸收特性研究 | 第63-73页 |
| ·泡沫材料的吸能性表征 | 第64-67页 |
| ·准静态压缩下的吸能特性 | 第67-70页 |
| ·动态压缩下的吸能特性 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第4章 泡沫铝吸能性在汽车保险杠中的应用研究 | 第74-89页 |
| ·有限元理论及LS-DYNA程序 | 第74-76页 |
| ·有限元方法原理 | 第74-75页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA3D程序 | 第75-76页 |
| ·泡沫铝材料在保险杠中的应用原理 | 第76-77页 |
| ·保险杠碰撞数值模型的建立 | 第77-79页 |
| ·数据后处理及结果分析 | 第79-88页 |
| ·空管与填充管的吸能特性 | 第79-85页 |
| ·不同壁厚下填充管的吸能特性 | 第85-87页 |
| ·不同速度下填充管的吸能特性 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
