大连星海湾与黑石礁滨海路地区规划问题研究
| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出及研究背景 | 第11-16页 |
| ·现代滨海区规划建设的发展趋势 | 第11页 |
| ·现代滨海区规划建设的有关理论与实践 | 第11-16页 |
| ·研究对象及研究范围界定 | 第16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17页 |
| 本章小结 | 第17-19页 |
| 2 规划发展概述 | 第19-26页 |
| ·大连市星海湾与黑石礁滨海路地区发展历史 | 第20-23页 |
| ·大连城市发展概述 | 第20-21页 |
| ·星海湾及黑石礁滨海区概况 | 第21-23页 |
| ·大连市星海湾与黑石礁滨海路地区现状概述 | 第23-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 现状问题研究 | 第26-57页 |
| ·滨海区居住用地——星海住宅区 | 第27-35页 |
| ·滨海区公共设施用地 | 第35-48页 |
| ·商业金融业用地——星海新天地 | 第35-38页 |
| ·文化娱乐用地之一——星海公园 | 第38-42页 |
| ·文化娱乐用地之二——自然博物馆 | 第42-44页 |
| ·教育科研设计用地——水产学院 | 第44-48页 |
| ·滨海区特殊用地——军区 | 第48-53页 |
| ·滨海区道路广场用地——星海至黑石礁路段 | 第53-56页 |
| ·星海至黑石礁路段修建的相关政策及信息 | 第53-54页 |
| ·星海至黑石礁路段与城市的关系 | 第54-55页 |
| ·星海至黑石礁路段重要节点——星海广场 | 第55-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 现状问题成因 | 第57-65页 |
| ·市场因素分析 | 第58-59页 |
| ·竞争市场的利润最大化 | 第58页 |
| ·利益驱动下不完善的市场经济体系影响 | 第58-59页 |
| ·政府因素分析 | 第59-60页 |
| ·政府管理程度分类 | 第59页 |
| ·多种经营主体导致政府管理程度有差异 | 第59-60页 |
| ·资金因素分析 | 第60-61页 |
| ·资金持有量及来源分类 | 第60页 |
| ·资金持有量影响开发强度 | 第60-61页 |
| ·法律因素分析 | 第61-62页 |
| ·滨海法规体系现状 | 第61页 |
| ·缺乏统一的滨海区规划及相关规范 | 第61-62页 |
| ·环境因素分析 | 第62-63页 |
| ·辽宁省滨海公路建设对沿线生态系统的影响 | 第62-63页 |
| ·环境意识薄弱且管理力度不够 | 第63页 |
| ·公众因素分析 | 第63-64页 |
| ·公众参与的重要性 | 第63-64页 |
| ·公众宣传及参与不够 | 第64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 国内外滨水区规划管理与设计实践 | 第65-76页 |
| ·日本的海岸建设经验 | 第66-67页 |
| ·我国滨海区相关研究及实例概述 | 第67-70页 |
| ·综合性海岸带管理 | 第70-72页 |
| ·华盛顿1971年滨水区规划管理法案(SMA) | 第72-73页 |
| ·优秀滨水步行街及步行道案例 | 第73-74页 |
| 本章小结 | 第74-76页 |
| 6 解决对策 | 第76-87页 |
| ·与城市发展及各有关规划相协调 | 第77-79页 |
| ·完善市场经济体系,加强政府引导及调控作用 | 第79-81页 |
| ·完善法规管理制度,建立监督机制 | 第81-82页 |
| ·因地制宜地处理好各类用地问题 | 第82-84页 |
| ·重视滨海公路沿线生态保护问题 | 第84-85页 |
| ·维护公众利益,鼓励公众参与 | 第85-86页 |
| 本章小结 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 附录一:图片来源 | 第90-93页 |
| 附录三:攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第93-94页 |
| 后记 | 第94-96页 |
