| 论文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·研究对象、内容及方法 | 第15-17页 |
| ·特色之处 | 第17-18页 |
| 第2章 汽车产业与汽车研发的发展特征 | 第18-29页 |
| ·世界汽车产业的发展特征 | 第18-24页 |
| ·汽车研发活动的内容及其发展特征 | 第24-29页 |
| 第3章 跨国汽车公司在华研发机构发展概况 | 第29-38页 |
| ·跨国汽车公司在华发展现状 | 第29-32页 |
| ·跨国汽车公司在华研发活动的发展阶段 | 第32-35页 |
| ·跨国汽车公司在华研发机构的发展特征 | 第35-38页 |
| 第4章 跨国汽车公司在华研发机构的空间特征 | 第38-46页 |
| ·研发机构大多设置在汽车产业集群所在地 | 第38-41页 |
| ·研发机构与母公司生产机构分布一致 | 第41-44页 |
| ·研发机构高度集中于上海 | 第44-46页 |
| 第5章 跨国汽车公司在华研发机构空间分布的形成原因 | 第46-52页 |
| ·接近生产基地,支撑当地生产 | 第46页 |
| ·接近市场,适应消费需求 | 第46-49页 |
| ·接近人才供给地,获得人力资源 | 第49-50页 |
| ·接近竞争者的研发机构,获取技术信息 | 第50-52页 |
| 第6章 结论与启示 | 第52-55页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·启示 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 后记 | 第58页 |