盾构隧道开挖对邻近桩基水平向变形影响分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·选题的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·选题的背景 | 第12-13页 |
| ·选题的意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-21页 |
| ·盾构隧道开挖对地层扰动的研究现状 | 第13-18页 |
| ·被动桩的计算方法研究现状 | 第18-20页 |
| ·隧道开挖对桩的影响研究现状 | 第20-21页 |
| ·当前存在的问题 | 第21页 |
| ·论文的研究方法和内容 | 第21-22页 |
| ·论文的创新特色 | 第22-24页 |
| 2 桩的竖向荷载传递原理 | 第24-34页 |
| ·桩的荷载传递过程 | 第24-25页 |
| ·桩的荷载传递规律 | 第25-26页 |
| ·荷载传递分析方法 | 第26-29页 |
| ·荷载传递方程的求解 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-34页 |
| 3 水平运动土体中的桩体分析 | 第34-42页 |
| ·桩的变形协调 | 第34-36页 |
| ·考虑轴力的桩的挠度曲线微分方程 | 第36-37页 |
| ·土体水平向位移同桩的相互作用 | 第37页 |
| ·挠度曲线微分方程的求解 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 4 影响桩体内力的相关因素 | 第42-48页 |
| ·地基反力系数的确定 | 第42-45页 |
| ·桩体与盾构隧道在横断面上的位置关系 | 第45-46页 |
| ·其他影响因素 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 盾构隧道开挖对桩体位移和内力的影响研究 | 第48-70页 |
| ·桩体与隧道间距的影响 | 第48-54页 |
| ·桩体与隧道轴线水平距离为5m时 | 第48-50页 |
| ·桩体与隧道轴线水平距离为7m时 | 第50-51页 |
| ·桩体与隧道轴线水平距离为9m时 | 第51-52页 |
| ·对比分析 | 第52-54页 |
| ·地基反力系数的影响 | 第54-58页 |
| ·张友龄法 | 第54-55页 |
| ·m法 | 第55-56页 |
| ·C法 | 第56-57页 |
| ·对比分析 | 第57-58页 |
| ·土体参数的影响 | 第58-63页 |
| ·硬粘土 | 第58页 |
| ·软粘土 | 第58-60页 |
| ·密砂 | 第60-61页 |
| ·对比分析 | 第61-63页 |
| ·桩体长细比的影响 | 第63-67页 |
| ·桩径800mm | 第63页 |
| ·桩径600mm | 第63-65页 |
| ·桩径400mm | 第65-66页 |
| ·对比分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-70页 |
| 6 群桩的遮挡作用分析 | 第70-82页 |
| ·竖向荷载作用下桩-桩相互作用 | 第70-72页 |
| ·水平荷载作用下桩-桩相互作用 | 第72-73页 |
| ·土体位移传递系数 | 第73-77页 |
| ·竖向土体位移传递系数 | 第73-74页 |
| ·水平向土体位移传递系数 | 第74-77页 |
| ·实例求解 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 7 结论和展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望与不足 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 作者简历 | 第88-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92页 |
