常用地学软件系统的集成与网站建设
内容提要 | 第1-5页 |
中文摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·刚构的产生与发展 | 第11-15页 |
·刚构桥的历史 | 第11-12页 |
·刚构桥的类别 | 第12-14页 |
·连续刚构桥的结构特点 | 第14-15页 |
·墩梁固结体系概述 | 第15-16页 |
·剪力滞效应理论 | 第16-17页 |
·本文依托工程简述 | 第17-18页 |
·本文主要工作 | 第18-20页 |
第二章 连续梁桥盖梁计算 | 第20-29页 |
·盖梁的分类 | 第20页 |
·盖梁计算方法 | 第20-22页 |
·盖梁计算方法分类 | 第20-21页 |
·盖梁设计计算流程 | 第21-22页 |
·盖梁受力分析及计算图式 | 第22-23页 |
·盖梁的受力分析 | 第22页 |
·盖梁的计算图式 | 第22-23页 |
·盖梁验算 | 第23-29页 |
·盖梁的正截面抗弯承载力验算 | 第24页 |
·盖梁的斜截面抗剪承载力验算 | 第24-26页 |
·盖梁的斜截面抗弯承载力验算 | 第26页 |
·裂缝宽度验算 | 第26-27页 |
·盖梁挠度验算 | 第27-29页 |
第三章 墩梁固结情况下盖梁计算 | 第29-48页 |
·有限元理论与基础 | 第29-33页 |
·有限元概述 | 第29页 |
·有限元理论的历史 | 第29-30页 |
·有限元分析基本概念 | 第30-31页 |
·有限单元的解题步骤 | 第31-32页 |
·ANSYS 分析软件简介 | 第32-33页 |
·ANSYS 模型的建立与分析 | 第33-41页 |
·模型坐标系统 | 第33页 |
·ANSYS 模型的几何尺寸 | 第33-34页 |
·单元类型的选择 | 第34-35页 |
·实体模型的建立 | 第35-37页 |
·模型网格的划分 | 第37-39页 |
·边界条件的选择 | 第39-40页 |
·汽车荷载的布置 | 第40-41页 |
·ANSYS 模型计算结果 | 第41-44页 |
·后处理求解 | 第41-42页 |
·位移图及应力图 | 第42-44页 |
·盖梁有效计算宽度 | 第44-48页 |
·有效计算宽度的取值 | 第44-46页 |
·等效盖梁截面尺寸 | 第46-48页 |
第四章 盖梁设计结果分析对比 | 第48-58页 |
·桥梁通软件简介 | 第48页 |
·桥梁通盖梁设计原理 | 第48-49页 |
·盖梁配筋设计 | 第49-58页 |
·工程设计信息简介 | 第49-50页 |
·常规盖梁设计 | 第50-54页 |
·墩梁固结体系下盖梁设计 | 第54-56页 |
·盖梁计算结果对比 | 第56-58页 |
第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
·本文主要结论 | 第58-59页 |
·应用及展望 | 第59-60页 |
附录 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |