| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章绪论 | 第9-19页 |
| 1.1边坡稳定性的研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2边坡稳定性的发展与研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1极限平衡法 | 第12-14页 |
| 1.2.2极限分析法 | 第14-15页 |
| 1.2.3数值分析法 | 第15-16页 |
| 1.2.4抗滑桩加固边坡研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3本文主要研究的内容 | 第17页 |
| 1.4本文的创新点 | 第17-18页 |
| 1.5本文研究的技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章有限元强度折减法 | 第19-35页 |
| 2.1概述 | 第19页 |
| 2.2边坡的安全系数 | 第19-21页 |
| 2.3有限元模拟边坡的实现要点 | 第21-25页 |
| 2.3.1土体本构模型的选用 | 第22-24页 |
| 2.3.2屈服准则的选用 | 第24-25页 |
| 2.3.3流动法则和硬化规律的选用 | 第25页 |
| 2.4有限元强度折减法 | 第25-34页 |
| 2.4.1强度折减法的基本原理 | 第26页 |
| 2.4.2强度折减法的失稳判据 | 第26-28页 |
| 2.4.3强度折减法在ABAQUS中的实现 | 第28-29页 |
| 2.4.4经典算例分析 | 第29-34页 |
| 2.5本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章土质边坡稳定性研究 | 第35-51页 |
| 3.1概述 | 第35页 |
| 3.2边坡模拟的数据选用及边坡的影响因素确定 | 第35-37页 |
| 3.2.1边坡稳定性影响因素的确定 | 第36页 |
| 3.2.2边坡模拟的数据选用 | 第36-37页 |
| 3.3土体形状尺寸影响分析 | 第37-43页 |
| 3.3.1有限元的网格划分对边坡稳定性的影响 | 第38-40页 |
| 3.3.2不同坡比对边坡稳定性的影响 | 第40-43页 |
| 3.4岩土体物理力学参数的影响分析 | 第43-48页 |
| 3.4.1粘聚力c对边坡稳定性的影响 | 第43-45页 |
| 3.4.2内摩擦角φ对边坡稳定性的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.3弹性模量E及泊松比μ对边坡稳定性的影响 | 第47-48页 |
| 3.5本章小结 | 第48-51页 |
| 第四章坡顶局部荷载下的土质边坡稳定性研究 | 第51-63页 |
| 4.1概述 | 第51页 |
| 4.2坡顶局部荷载q对边坡稳定性的影响研究 | 第51-55页 |
| 4.2.1模型建立及局部荷载大小的选取 | 第52页 |
| 4.2.2数值模拟结果分析 | 第52-55页 |
| 4.3局部荷载的作用宽度b对边坡稳定性的影响 | 第55-57页 |
| 4.3.1模型建立及局部荷载作用宽度b的选取 | 第55页 |
| 4.3.2数值模拟结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4局部荷载作用点距坡顶的距离a对边坡稳定性的影响 | 第57-60页 |
| 4.4.1模型建立及局部荷载到坡顶点距离a的影响 | 第58页 |
| 4.4.2数值模拟结果分析 | 第58-60页 |
| 4.5本章小结 | 第60-63页 |
| 第五章抗滑桩加固土质边坡的稳定性分析 | 第63-73页 |
| 5.1概述 | 第63页 |
| 5.2有无抗滑桩加固的对比分析 | 第63-66页 |
| 5.3抗滑桩加固边坡的稳定性研究 | 第66-70页 |
| 5.3.1不同桩位对加固边坡的稳定性影响 | 第66-67页 |
| 5.3.2不同桩径对加固边坡的稳定性影响 | 第67-68页 |
| 5.3.3不同桩长对加固边坡稳定性的影响 | 第68-70页 |
| 5.4本章小结 | 第70-73页 |
| 第六章总结与展望 | 第73-75页 |
| 6.1主要研究结论 | 第73-74页 |
| 6.2研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第83-84页 |