| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 柴油机面临的问题与考验 | 第14-15页 |
| 1.3 柴油机排放控制技术 | 第15-17页 |
| 1.3.1 NOx后处理技术 | 第15-16页 |
| 1.3.2 PM后处理技术 | 第16-17页 |
| 1.4 LNT催化剂的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.1 LNT催化剂的结构和特点 | 第18-19页 |
| 1.4.2 LNT催化剂制备工艺的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.5 课题研究的内容与意义 | 第20-21页 |
| 第二章 实验设备及其表征方法 | 第21-30页 |
| 2.1 化学试剂与药品 | 第21页 |
| 2.2 实验中所使用的气体规格 | 第21-22页 |
| 2.3 主要仪器设备 | 第22页 |
| 2.4 实验评价系统简介 | 第22-24页 |
| 2.4.1 催化剂活性模拟评价台 | 第22-23页 |
| 2.4.2 发动机台架试验台 | 第23-24页 |
| 2.5 催化剂的制备与涂覆工艺开发 | 第24-25页 |
| 2.6 实验方案 | 第25-30页 |
| 2.6.1 LNT催化剂的物化特性表征 | 第25-26页 |
| 2.6.2 LNT催化剂的催化活性分析 | 第26-28页 |
| 2.6.3 发动机台架试验分析 | 第28-30页 |
| 第三章 水滑石基涂层制备工艺的开发与优化 | 第30-40页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 实验部分 | 第30-31页 |
| 3.2.1 涂覆浆液的制备与涂覆流程 | 第30-31页 |
| 3.2.2 催化剂的表征方法 | 第31页 |
| 3.3 涂覆浆液性质分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 pH对浆液粘度的影响 | 第31-32页 |
| 3.3.2 固含量对浆液性质的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.3 粘结剂的质量分数对浆液性质的影响 | 第33页 |
| 3.3.4 添加剂对浆液粘度的影响 | 第33-35页 |
| 3.3.5 涂覆浆液的粒径分析 | 第35-36页 |
| 3.4 涂层表征结果分析与讨论 | 第36-39页 |
| 3.4.1 涂层的N_2物理吸附分析 | 第36-37页 |
| 3.4.2 涂层的XRD分析 | 第37-38页 |
| 3.4.3 涂层微观形貌分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 Pt/BaO/CuMgFeAlO催化剂NOx吸附-还原性能研究 | 第40-54页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 实验部分 | 第40-41页 |
| 4.2.1 LNT催化剂制备工艺 | 第40页 |
| 4.2.2 实验内容 | 第40-41页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第41-52页 |
| 4.3.1 晶体结构分析 | 第41页 |
| 4.3.2 微观形貌及比表面积分析 | 第41-43页 |
| 4.3.3 H_2-TPR分析 | 第43页 |
| 4.3.4 NOx存储性能分析 | 第43-46页 |
| 4.3.5 原位红外(in-situ DRIFTs)分析 | 第46-47页 |
| 4.3.6 NOx-TPD分析 | 第47-48页 |
| 4.3.7 完全存储-还原性能分析 | 第48-49页 |
| 4.3.8 周期性存储-还原性能分析 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 Pt/BaO/CuFeMgAlO催化剂对柴油机排气中NOx净化性能研究 | 第54-63页 |
| 5.1 引言 | 第54-55页 |
| 5.2 试验方法 | 第55-56页 |
| 5.2.1 台架试验系统及仪器设备 | 第55页 |
| 5.2.2 催化剂的制备与封装 | 第55页 |
| 5.2.3 空白载体试验及喷油策略分析 | 第55页 |
| 5.2.4 稀燃/富燃工况周期性试验分析 | 第55-56页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第56-62页 |
| 5.3.1 空白载体试验及喷油策略分析 | 第56-58页 |
| 5.3.2 稀燃/富燃工况周期性试验分析 | 第58-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 6.2 工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
