摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
1.2 汽轮机转子用钢的发展历程 | 第13-17页 |
1.3 国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.3.1 FB2转子钢的研究现状 | 第17-18页 |
1.3.2 汽轮机转子材料的疲劳与断裂试验研究 | 第18-20页 |
1.4 本文主要研究内容及意义 | 第20-21页 |
2 试验材料 | 第21-23页 |
2.1 试验用FB2转子锻件的制造工艺及热处理制度 | 第21页 |
2.2 FB2试样的取样位置 | 第21页 |
2.3 试验用FB2的成分 | 第21页 |
2.4 试验用FB2的金相组织 | 第21-23页 |
3 FB2的常规力学性能及微观组织 | 第23-34页 |
3.1 引言 | 第23页 |
3.2 拉伸性能 | 第23-24页 |
3.2.1 拉伸试验方法 | 第23页 |
3.2.2 拉伸性能 | 第23-24页 |
3.3 冲击性能及韧脆转变温度 | 第24-27页 |
3.3.1 冲击试验方法 | 第24-25页 |
3.3.2 冲击吸收能量KV_2 | 第25-26页 |
3.3.3 断口形貌转变温度FATT_(50) | 第26-27页 |
3.4 时效对拉伸性能、KV_2和硬度的影响 | 第27-28页 |
3.5 微观组织 | 第28-31页 |
3.5.1 微观组织检验方法 | 第28页 |
3.5.2 微观组织观察分析 | 第28-31页 |
3.6 试验结果的分析与讨论 | 第31-32页 |
3.7 本章小结 | 第32-34页 |
4 FB2的低周疲劳性能 | 第34-48页 |
4.1 引言 | 第34页 |
4.2 低周疲劳试验方法 | 第34页 |
4.3 低周疲劳试验结果 | 第34-40页 |
4.3.1 载荷与循环周次 | 第34-35页 |
4.3.2 循环应力-应变特性 | 第35-37页 |
4.3.3 循环应变-寿命曲线 | 第37-38页 |
4.3.4 塑性应变能与疲劳寿命 | 第38-40页 |
4.4 FB2转子钢的低周疲劳断裂机制与微观损伤分析 | 第40-46页 |
4.4.1 低周疲劳的断裂机制分析 | 第40-44页 |
4.4.2 低周疲劳损伤的微观机制 | 第44-46页 |
4.5 试验结果的分析与讨论 | 第46页 |
4.6 本章小结 | 第46-48页 |
5 FB2的断裂特性 | 第48-57页 |
5.1 引言 | 第48页 |
5.2 断裂特性试验方法 | 第48-49页 |
5.3 FB2钢的断裂韧度 | 第49-53页 |
5.3.1 室温断裂韧度 | 第49-51页 |
5.3.2 高温断裂韧度 | 第51-53页 |
5.4 FB2钢断裂韧度试样断口的观察分析 | 第53-54页 |
5.5 疲劳裂纹扩展速率 | 第54-55页 |
5.6 试验结果的分析与讨论 | 第55-56页 |
5.7 本章小结 | 第56-57页 |
6 总结与展望 | 第57-59页 |
6.1 总结 | 第57-58页 |
6.2 展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第64页 |