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620℃高效超超临界汽轮机转子钢FB2的疲劳与断裂特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
1 绪论第11-21页
    1.1 选题背景及意义第11-13页
    1.2 汽轮机转子用钢的发展历程第13-17页
    1.3 国内外研究现状第17-20页
        1.3.1 FB2转子钢的研究现状第17-18页
        1.3.2 汽轮机转子材料的疲劳与断裂试验研究第18-20页
    1.4 本文主要研究内容及意义第20-21页
2 试验材料第21-23页
    2.1 试验用FB2转子锻件的制造工艺及热处理制度第21页
    2.2 FB2试样的取样位置第21页
    2.3 试验用FB2的成分第21页
    2.4 试验用FB2的金相组织第21-23页
3 FB2的常规力学性能及微观组织第23-34页
    3.1 引言第23页
    3.2 拉伸性能第23-24页
        3.2.1 拉伸试验方法第23页
        3.2.2 拉伸性能第23-24页
    3.3 冲击性能及韧脆转变温度第24-27页
        3.3.1 冲击试验方法第24-25页
        3.3.2 冲击吸收能量KV_2第25-26页
        3.3.3 断口形貌转变温度FATT_(50)第26-27页
    3.4 时效对拉伸性能、KV_2和硬度的影响第27-28页
    3.5 微观组织第28-31页
        3.5.1 微观组织检验方法第28页
        3.5.2 微观组织观察分析第28-31页
    3.6 试验结果的分析与讨论第31-32页
    3.7 本章小结第32-34页
4 FB2的低周疲劳性能第34-48页
    4.1 引言第34页
    4.2 低周疲劳试验方法第34页
    4.3 低周疲劳试验结果第34-40页
        4.3.1 载荷与循环周次第34-35页
        4.3.2 循环应力-应变特性第35-37页
        4.3.3 循环应变-寿命曲线第37-38页
        4.3.4 塑性应变能与疲劳寿命第38-40页
    4.4 FB2转子钢的低周疲劳断裂机制与微观损伤分析第40-46页
        4.4.1 低周疲劳的断裂机制分析第40-44页
        4.4.2 低周疲劳损伤的微观机制第44-46页
    4.5 试验结果的分析与讨论第46页
    4.6 本章小结第46-48页
5 FB2的断裂特性第48-57页
    5.1 引言第48页
    5.2 断裂特性试验方法第48-49页
    5.3 FB2钢的断裂韧度第49-53页
        5.3.1 室温断裂韧度第49-51页
        5.3.2 高温断裂韧度第51-53页
    5.4 FB2钢断裂韧度试样断口的观察分析第53-54页
    5.5 疲劳裂纹扩展速率第54-55页
    5.6 试验结果的分析与讨论第55-56页
    5.7 本章小结第56-57页
6 总结与展望第57-59页
    6.1 总结第57-58页
    6.2 展望第58-59页
参考文献第59-63页
致谢第63-64页
攻读学位期间取得的研究成果第64页

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