| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第19-20页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4 可能的创新点及不足之处 | 第22-23页 |
| 1.4.1 可能的创新点 | 第22页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第22-23页 |
| 2 低碳经济与贸易竞争力的理论研究 | 第23-29页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第23-24页 |
| 2.1.1 低碳经济的内涵 | 第23页 |
| 2.1.2 贸易竞争力的概念 | 第23-24页 |
| 2.2 低碳经济与贸易竞争力的理论基础 | 第24-26页 |
| 2.2.1 “脱钩”理论 | 第24页 |
| 2.2.2 外部性理论 | 第24-25页 |
| 2.2.3 要素禀赋理论 | 第25页 |
| 2.2.4 竞争优势理论 | 第25-26页 |
| 2.3 低碳经济对贸易竞争力的影响机理 | 第26-29页 |
| 2.3.1 低碳经济通过增加企业成本影响贸易竞争力 | 第26-27页 |
| 2.3.2 低碳经济通过促进技术创新影响贸易竞争力 | 第27页 |
| 2.3.3 低碳经济通过改变外资参与程度影响贸易竞争力 | 第27-29页 |
| 3 我国低碳经济和制造业贸易竞争力的现状分析 | 第29-37页 |
| 3.1 我国低碳经济发展的现状分析 | 第29-31页 |
| 3.2 我国制造业贸易竞争力的现状分析 | 第31-37页 |
| 3.2.1 国际市场占有率 | 第31-33页 |
| 3.2.2 贸易竞争力指数 | 第33-34页 |
| 3.2.3 显示性比较优势指数 | 第34-37页 |
| 4 低碳经济对我国制造业贸易竞争力影响的实证分析 | 第37-45页 |
| 4.1 模型建立 | 第37页 |
| 4.2 变量选取与数据处理 | 第37-40页 |
| 4.2.1 变量选取 | 第37-39页 |
| 4.2.2 数据来源及处理 | 第39-40页 |
| 4.3 实证结果及其分析 | 第40-45页 |
| 4.3.1 制造业总体回归 | 第40-42页 |
| 4.3.2 制造业分行业回归 | 第42-45页 |
| 5 结论与对策建议 | 第45-49页 |
| 5.1 结论 | 第45-46页 |
| 5.2 对策建议 | 第46-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 攻硕期间发表的科研成果目录 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
