| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 碳纤维复合材料损伤及检测概述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 碳纤维复合材料概述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 碳纤维复合材料中常见的损伤与形成原因 | 第15-16页 |
| 1.2.3 常用碳纤维复合材料无损检测方法 | 第16-18页 |
| 1.3 涡流检测技术概述 | 第18-20页 |
| 1.3.1 涡流检测技术的基本原理与特点 | 第18-19页 |
| 1.3.2 涡流检测的趋肤效应 | 第19-20页 |
| 1.4 碳纤维复合材料分层缺陷涡流检测的国内外研究进展 | 第20-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 碳纤维复合材料涡流检测研究理论基础 | 第24-32页 |
| 2.1 碳纤维复合材料的电各向异性 | 第24-25页 |
| 2.2 麦克斯韦方程组 | 第25-26页 |
| 2.3 涡流分析的A_r,V-A_r表述 | 第26-31页 |
| 2.4 有限元分析概述 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 垂直涡流法与探头设计 | 第32-37页 |
| 3.1 垂直涡流法 | 第32-33页 |
| 3.2 桥式垂直涡流探头设计 | 第33-35页 |
| 3.3 平面接收式垂直涡流探头设计 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 碳纤维复合材料分层缺陷涡流检测有限元模拟研究 | 第37-49页 |
| 4.1 桥式垂直涡流探头检测分层缺陷的有限元模型与数值模拟结果 | 第37-41页 |
| 4.1.1 桥式垂直涡流探头检测分层缺陷的有限元模型及网格剖分方案 | 第37-39页 |
| 4.1.2 桥式垂直涡流探头检测分层缺陷模拟结果 | 第39-41页 |
| 4.2 平面接收式垂直涡流探头检测分层缺陷的有限元模型与数值模拟结果 | 第41-44页 |
| 4.2.1 平面接收式垂直涡流探头检测分层缺陷的有限元模型 | 第41-42页 |
| 4.2.2 平面接收式垂直涡流探头检测分层缺陷模拟结果 | 第42-44页 |
| 4.3 双扁平线圈检测分层缺陷的有限元模型与数值模拟结果 | 第44-47页 |
| 4.3.1 双扁平线圈检测分层缺陷的有限元模型 | 第44-46页 |
| 4.3.2 双扁平线圈检测分层缺陷的数值模拟结果 | 第46-47页 |
| 4.4 三种探头检测结果的分析 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 碳纤维复合材料分层缺陷涡流检测实验研究 | 第49-65页 |
| 5.1 碳纤维复合材料样品及分层缺陷检测系统 | 第49-53页 |
| 5.1.1 碳纤维复合材料样品 | 第49-50页 |
| 5.1.2 桥式垂直涡流探头检测分层缺陷的检测系统 | 第50-52页 |
| 5.1.3 平面接收式垂直涡流探头检测分层缺陷的检测系统 | 第52-53页 |
| 5.2 检测系统的温度漂移和抗干扰研究 | 第53-57页 |
| 5.3 碳纤维复合材料涡流检测的边缘效应研究 | 第57-58页 |
| 5.4 桥式垂直涡流探头检测分层缺陷的实验结果 | 第58-60页 |
| 5.5 平面接收式垂直涡流探头检测分层缺陷的实验结果 | 第60-62页 |
| 5.6 双扁平线圈检测分层缺陷的实验结果 | 第62-63页 |
| 5.7 本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-68页 |
| 6.1 本文总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
