尼龙弹托结构尾翼稳定脱壳穿甲弹
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·弹托结构设计及其材料选用 | 第7-9页 |
| ·弹托结构设计 | 第7-8页 |
| ·弹托材料选用 | 第8-9页 |
| ·复合材料 | 第9-12页 |
| ·复合材料作用 | 第9-10页 |
| ·复合材料国内外发展现状 | 第10-12页 |
| ·论文的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 数值仿真技术应用 | 第13-16页 |
| ·有限元法简介 | 第13-14页 |
| ·有限单元法基本思路 | 第13页 |
| ·有限单元法特点 | 第13-14页 |
| ·ANSYS11.0软件介绍 | 第14-15页 |
| ·ANSYS11.0版本的新特点 | 第14页 |
| ·ANSYS分析的基本过程 | 第14-15页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 3 由数值仿真确定间距啮合技术在应用中的初始方案 | 第16-28页 |
| ·尼龙弹托承受的力 | 第16-17页 |
| ·间距啮合技术的应用 | 第17-27页 |
| ·初始无啮合间距的数值分析 | 第18-23页 |
| ·起始有啮合间距的数值仿真分析 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 弹托尾锥形状的优化设计 | 第28-41页 |
| ·弹托外型对传递发射推力的影响 | 第28-31页 |
| ·确定尼龙弹托尾锥形状 | 第31-35页 |
| ·对尼龙弹托尾锥形状的数值分析 | 第31-32页 |
| ·分析仿真计算的结果 | 第32-35页 |
| ·调整尼龙弹托尾锥结构并应用间距啮合技术 | 第35-39页 |
| ·建立模型并分析结果 | 第35-36页 |
| ·计算结果 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 5 注塑工艺 | 第41-45页 |
| ·工程塑料简述 | 第41-42页 |
| ·成型前的准备工作 | 第42-43页 |
| ·原料的检验 | 第42-43页 |
| ·料粒的预热及干燥 | 第43页 |
| ·模芯预热 | 第43页 |
| ·清洗料筒和选用脱模剂 | 第43页 |
| ·注塑过程控制 | 第43-44页 |
| ·料粒塑化 | 第43-44页 |
| ·熔体的模塑 | 第44页 |
| ·成品的退火处理 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 6 试验研究 | 第45-49页 |
| 7 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
