长安福特B型车内饰件声学性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 前言 | 第9-19页 |
| ·噪音的危害 | 第9-10页 |
| ·汽车内饰零件组成及减噪机理 | 第10-11页 |
| ·汽车声学性能开发过程及内饰材料研究现状 | 第11-18页 |
| ·本课题的目的、意义及主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 汽车顶棚NVH性能改善 | 第19-29页 |
| ·前言 | 第19-20页 |
| ·试验部分 | 第20-22页 |
| ·顶棚所用主要原材料 | 第20-21页 |
| ·硬模顶棚的制备工艺 | 第21-22页 |
| ·吸音性能测试原理及方法[] | 第22页 |
| ·结果及讨论 | 第22-28页 |
| ·顶棚的NHV性能及模拟测试条件的确定 | 第22-23页 |
| ·欧洲顶棚的NVH性能剖析 | 第23-24页 |
| ·粘胶剂对顶棚吸音性能的影响 | 第24-25页 |
| ·PU板原材料对顶棚吸音性能的影响 | 第25-26页 |
| ·吸音棉对顶棚吸音性能的影响 | 第26页 |
| ·制造工艺对顶棚NVH性能影响 | 第26-27页 |
| ·玻璃纤维对顶棚的NVH性能影响 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3 汽车主地毯NVH性能改善 | 第29-38页 |
| ·前言 | 第29-30页 |
| ·实验部分 | 第30-31页 |
| ·地毯用原材料 | 第30-31页 |
| ·硬模地毯的制备工艺 | 第31页 |
| ·吸音性能测试 | 第31页 |
| ·结果与讨论 | 第31-37页 |
| ·首次样件测试结果 | 第31-32页 |
| ·纤维直径对地毯NHV性能的影响 | 第32-33页 |
| ·欧洲地毯的NVH性能剖析 | 第33-34页 |
| ·下层材料面密度对主地毯的NVH性能的影响 | 第34-35页 |
| ·制造工艺对主地毯NVH性能的影响 | 第35-36页 |
| ·主地毯上层材料中PE薄膜对地毯NHV的影响 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 4 汽车后置物板NVH性能研究 | 第38-47页 |
| ·前言 | 第38-39页 |
| ·实验部分 | 第39-40页 |
| ·原材料 | 第39页 |
| ·硬模后置物板的制备工艺 | 第39-40页 |
| ·后置物板NHV性能测定 | 第40页 |
| ·面料和基材的吸音系数测定 | 第40页 |
| ·结果及讨论 | 第40-46页 |
| ·国产后置物板吸音性能 | 第40-41页 |
| ·纤维直径对后置物板NHV性能的影响 | 第41-42页 |
| ·制造工艺对后置物板NHV性能的影响 | 第42-43页 |
| ·面料及麻纤维板对后置物板吸音系数的影响 | 第43-45页 |
| ·玻纤增强PP后置物板的吸音性能 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 5 结论 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
