纯电动汽车动力电池管理系统的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 电池管理系统概述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 电池管理系统概念 | 第11页 |
| 1.2.2 电池管理系统的发展 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状和趋势 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14页 |
| 1.3.3 电池管理系统发展趋势 | 第14-16页 |
| 1.4 课题目的及意义 | 第16页 |
| 1.5 论文的主要研究内容与组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 锂离子电池特性及电池模型研究 | 第18-36页 |
| 2.1 锂离子电池特性分析 | 第18-26页 |
| 2.1.1 锂离子电池简介 | 第18-20页 |
| 2.1.2 锂离子电池外电压特性 | 第20-23页 |
| 2.1.3 锂离子电池电阻特性 | 第23-25页 |
| 2.1.4 锂离子电池容量特性 | 第25-26页 |
| 2.2 电池模型及其参数辨识 | 第26-33页 |
| 2.2.1 模型类型选择 | 第26-28页 |
| 2.2.2 模型参数识别 | 第28-31页 |
| 2.2.3 模型精度验证 | 第31-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-36页 |
| 第三章 电池管理系统的硬件设计 | 第36-46页 |
| 3.1 电池管理系统的硬件方案设计 | 第36-37页 |
| 3.2 主板电路设计 | 第37-41页 |
| 3.2.1 高压和绝缘检测电路设计 | 第37-38页 |
| 3.2.2 电流测量电路设计 | 第38-39页 |
| 3.2.3 温度控制电路设计 | 第39-40页 |
| 3.2.4 通讯模块设计 | 第40页 |
| 3.2.5 存储模块设计 | 第40-41页 |
| 3.3 从板电路设计 | 第41-43页 |
| 3.3.1 电压采集与均衡电路设计 | 第41-42页 |
| 3.3.2 温度采集电路设计 | 第42-43页 |
| 3.3.3 通讯电路设计 | 第43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-46页 |
| 第四章 电池管理系统的软件设计 | 第46-60页 |
| 4.1 软件总体方案设计 | 第46-48页 |
| 4.2 电池组荷电状态SOC估计 | 第48-55页 |
| 4.2.1 荷电状态估算方法分析 | 第48-50页 |
| 4.2.2 扩展卡尔曼滤波算法EKF | 第50-51页 |
| 4.2.3 算法实现及验证 | 第51-55页 |
| 4.3 功率控制 | 第55-57页 |
| 4.4 充电及均衡控制 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 电池管理系统硬件在环测试验证 | 第60-74页 |
| 5.1 硬件在环测试技术简介 | 第60-61页 |
| 5.2 硬件在环测试系统搭建 | 第61-66页 |
| 5.2.1 系统仿真环境搭建 | 第61-64页 |
| 5.2.2 软硬件测试平台搭建 | 第64-66页 |
| 5.3 实验验证 | 第66-72页 |
| 5.3.1 采集功能验证 | 第66-67页 |
| 5.3.2 高压控制功能验证 | 第67页 |
| 5.3.3 充电功能验证 | 第67-68页 |
| 5.3.4 SOC估算功能验证 | 第68-69页 |
| 5.3.5 故障报警控制功能验证 | 第69-71页 |
| 5.3.6 均衡控制功能验证 | 第71-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 本章小结 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
