复杂低空飞行态势随机影响规律研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 缩略词 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景以及意义 | 第11页 |
| 1.2 研究综述 | 第11-15页 |
| 1.3 内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 复杂低空飞行行为建模与仿真 | 第17-38页 |
| 2.1 研究基础 | 第17-19页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第17页 |
| 2.1.2 低空运行环境 | 第17-18页 |
| 2.1.3 典型通航飞行活动特点 | 第18-19页 |
| 2.2 复杂低空飞行基本行为模型 | 第19-24页 |
| 2.2.1 建模假设 | 第19页 |
| 2.2.2 基本运动模型 | 第19-20页 |
| 2.2.3 飞行冲突探测模型 | 第20-21页 |
| 2.2.4 基本飞行冲突解脱模型 | 第21-24页 |
| 2.3 全局多机飞行冲突解脱模型 | 第24-31页 |
| 2.3.1 飞行冲突解脱的几何构型 | 第24-26页 |
| 2.3.2 普通情形冲突解脱模型限制 | 第26-29页 |
| 2.3.3 特殊情形冲突解脱模型限制 | 第29页 |
| 2.3.4 障碍物冲突解脱模型限制 | 第29-31页 |
| 2.3.5 冲突解脱模型目标函数 | 第31页 |
| 2.4 基于智能体的复杂低空飞行仿真 | 第31-37页 |
| 2.4.1 航空器智能体 | 第31-33页 |
| 2.4.2 冲突探测与解脱逻辑 | 第33-36页 |
| 2.4.3 复杂低空飞行仿真平台 | 第36-37页 |
| 2.5 本章总结 | 第37-38页 |
| 第三章 复杂低空随机影响表征和评价 | 第38-44页 |
| 3.1 随机影响要素表征 | 第38-39页 |
| 3.1.1 雷暴天气表征模型 | 第38页 |
| 3.1.2 特殊飞行活动表征模型 | 第38-39页 |
| 3.1.3 军航活动区表征模型 | 第39页 |
| 3.1.4 地形障碍物表征模型 | 第39页 |
| 3.2 飞行态势随机影响评价关键指标 | 第39-43页 |
| 3.2.1 基础评价指标 | 第40-41页 |
| 3.2.2 安全评价指标 | 第41-42页 |
| 3.2.3 效率评价指标 | 第42-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 复杂低空随机影响规律研究 | 第44-54页 |
| 4.1 仿真场景 | 第44-45页 |
| 4.2 雷暴天气影响 | 第45-49页 |
| 4.2.1 雷暴属性影响 | 第45-48页 |
| 4.2.2 飞行规则参数影响 | 第48-49页 |
| 4.3 特殊飞行活动影响 | 第49-51页 |
| 4.4 军航活动区 | 第51-52页 |
| 4.5 地形障碍物影响 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第54页 |
| 5.2 研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
