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机动车PM2.5对EA.hy926细胞的毒性及DNA甲基化损伤效应

中文摘要第5-6页
英文摘要第6页
缩略语表第7-9页
1 前言第9-20页
    1.1 我国大气颗粒物污染现状第9-12页
    1.2 机动车尾气污染对大气颗粒物污染的贡献第12-15页
        1.2.1 我国机动车保有量现状第12-13页
        1.2.2 机动车尾气对大气颗粒物污染的贡献第13-15页
    1.3 大气颗粒物对健康的影响第15-18页
    1.4 机动车PM2.5对健康的影响第18-20页
2 材料与方法第20-27页
    2.1 材料第20-21页
        2.1.1 实验细胞第20页
        2.1.2 主要实验试剂和器材第20-21页
    2.2 方法第21-27页
        2.2.1 机动车PM2.5的收集及提取第21页
        2.2.2 细胞培养第21-22页
        2.2.3 实验分组第22页
        2.2.4 细胞增殖毒性检测第22页
        2.2.5 细胞凋亡第22-23页
        2.2.6 DNA提取第23-24页
        2.2.7 DNA损伤定量检测第24-25页
        2.2.8 DNA甲基化实验第25-26页
        2.2.9 统计学分析与质量控制第26-27页
3 结果第27-33页
    3.1 颗粒物提取率第27页
    3.2 细胞增殖毒性检测第27-29页
    3.3 细胞凋亡结果第29-30页
    3.4 DNA损伤定量检测第30-31页
    3.5 DNA甲基化实验第31-32页
    3.6 毒性效应间的关系分析第32-33页
        3.6.1 DNA定量损伤与细胞存活率的关联性分析第32页
        3.6.2 DNA甲基化水平与细胞存活率的关联性分析第32-33页
4 讨论第33-38页
    4.1 颗粒物提取率第33-34页
    4.2 细胞增殖毒性第34页
    4.3 细胞凋亡第34-35页
    4.4 DNA损伤第35-36页
    4.5 DNA甲基化第36-38页
5 结论第38-39页
参考文献第39-49页
综述第49-58页
    参考文献第54-58页
致谢第58-59页
作者简介第59-60页

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